小米汽車近日迎來重要進(jìn)展，其新一代SU7的研發(fā)工作已正式收官，目前進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。據(jù)小米集團(tuán)董事長雷軍在最新直播中透露，首批樣車預(yù)計(jì)將在春節(jié)前抵達(dá)線下門店，供消費(fèi)者近距離體驗(yàn)。

雷軍特別強(qiáng)調(diào)，此次新車上市節(jié)奏將與以往不同。針對此前用戶反饋的"發(fā)布會前未見實(shí)車"問題，小米決定延長體驗(yàn)周期，讓消費(fèi)者在充分了解產(chǎn)品后再決定是否下單。這一調(diào)整被視為對市場需求的積極回應(yīng)。

在價(jià)格策略方面，新一代SU7提供三個版本配置：標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)22.99萬元，Pro版25.99萬元，頂配Max版30.99萬元。與老款車型相比，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版均上調(diào)1.4萬元，Max版上漲1萬元。1月7日，該車型已開啟小訂通道，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

交付數(shù)據(jù)方面，小米汽車公布最新成績單：2026年1月單月交付量突破3.9萬輛，創(chuàng)下新高。雷軍在1月直播中進(jìn)一步宣布，將全年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬輛，展現(xiàn)出對市場表現(xiàn)的充分信心。這一數(shù)據(jù)表明，小米汽車正在加速搶占新能源汽車市場份額。