記者從“2025年京津冀海關(guān)協(xié)同發(fā)展”會(huì)議上獲悉，北京、天津、石家莊三地海關(guān)正通過(guò)深化協(xié)作機(jī)制，構(gòu)建“三關(guān)如一關(guān)、三地一盤棋”的協(xié)同格局。這一創(chuàng)新模式有效推動(dòng)了區(qū)域外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，今年前10個(gè)月，京津冀地區(qū)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)3976.1億元，同比增長(zhǎng)7.7%，其中出口額增長(zhǎng)20.3%，進(jìn)口額增長(zhǎng)4.5%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。

在物流協(xié)同方面，京津冀三地已形成“海陸空”立體化聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。雄安綜合保稅區(qū)可視化監(jiān)管平臺(tái)與北京“雙樞紐”空港電子貨運(yùn)平臺(tái)完成系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)與雄安的物流信息實(shí)時(shí)共享。企業(yè)可通過(guò)單一平臺(tái)完成機(jī)場(chǎng)調(diào)撥申請(qǐng)、物流狀態(tài)追蹤等全流程操作，大幅提升通關(guān)效率。天津口岸同步為雄安貨物開(kāi)辟出口綠色通道，構(gòu)建起“雄安制造+天津出海口”的快速通道，進(jìn)一步強(qiáng)化了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

雄安綜合保稅區(qū)作為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新引擎，今年前10個(gè)月進(jìn)出口總值達(dá)396.2億元，在京津冀12個(gè)綜保區(qū)中位列第四。其智能化監(jiān)管體系與京津冀物流網(wǎng)絡(luò)的深度融合，不僅優(yōu)化了區(qū)域資源配置，更為內(nèi)陸地區(qū)參與全球貿(mào)易提供了可復(fù)制的“雄安樣本”。目前，三地海關(guān)正探索擴(kuò)大協(xié)同范圍，計(jì)劃將更多口岸功能延伸至雄安，推動(dòng)形成“多點(diǎn)布局、功能互補(bǔ)”的開(kāi)放格局。

數(shù)據(jù)顯示，京津冀綜保區(qū)出口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高技術(shù)產(chǎn)品占比顯著提升。在進(jìn)口端，能源資源類商品穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，消費(fèi)品進(jìn)口增速加快，反映出區(qū)域消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。三地海關(guān)通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)流程、推廣“兩步申報(bào)”等改革舉措，使整體通關(guān)時(shí)間較五年前壓縮超40%，為企業(yè)節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)成本。隨著協(xié)同機(jī)制的不斷完善，京津冀正逐步成為我國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的新高地。