美國豪華電動車制造商Lucid近日完成重大人事調整與資本運作。公司董事會正式任命Silvio Napoli為新任首席執(zhí)行官，填補已空缺14個月的職位。這位擁有31年行業(yè)經驗的資深管理者此前擔任瑞士迅達集團董事長兼CEO，其任職期間展現的全球運營能力與技術創(chuàng)新領導力獲得業(yè)界認可。為履行新職責，Silvio Napoli將從瑞士常駐地調任美國，除150萬美元基礎年薪外，還將獲得100萬美元搬遷補貼及兩輛專屬用車。
此次人事變動源于2025年2月的組織架構調整。時任CEO彼得·羅林森轉任董事會戰(zhàn)略技術顧問后，首席運營官馬克·溫特霍夫曾臨時執(zhí)掌公司。隨著新任CEO到任，馬克·溫特霍夫將回歸原職。董事會主席Turqi Alnowaiser特別強調，Silvio Napoli在資本配置、運營效率及技術轉化方面的專長，對正處于戰(zhàn)略擴張期的Lucid至關重要。其全球制造業(yè)管理經驗與推動市場增長的實績，與公司當前提升產能、開發(fā)新車型的需求高度契合。
在宣布高層變動的同時，Lucid披露獲得超10.5億美元戰(zhàn)略投資。其中最大股東沙特公共投資基金關聯公司注資5.5億美元，網約車巨頭Uber不僅追加2億美元投資，更將雙方在自動駕駛出租車領域的合作規(guī)模擴大至3.5萬輛。這筆資金將主要用于提升現有車型產量，并推進基于中型平臺的新車型開發(fā)——該車型起售價計劃控制在5萬美元以下，瞄準主流豪華市場。
財務數據顯示，這家定位高端的造車新勢力仍面臨嚴峻挑戰(zhàn)。2025年全年生產18,378輛新車，交付量達15,841輛，雖分別同比增長104%和55%，但凈虧損擴大至27億美元。截至2025年底，公司總資產83.87億美元，負債53.86億美元，資金缺口問題依然突出。管理層制定的盈利時間表顯示，預計2026-2027年實現扭虧為盈，2026年產量目標設定在25,000至27,000輛區(qū)間。
最新運營數據顯示，2026年第一季度生產5,500輛新車，交付3,093輛，環(huán)比下滑42%，同比微降0.5%。公司解釋稱，交付中斷主要因Lucid Gravity車型第二排座椅存在缺陷，導致該車型交付暫停29天。詳細財務報告將于5月5日正式披露，市場正密切關注新任CEO能否帶領公司突破當前困境。
