近年來(lái)，隨著歐洲、英國(guó)、澳大利亞及中東等市場(chǎng)對(duì)數(shù)字廣播接收設(shè)備的要求日益嚴(yán)格，DAB+認(rèn)證咨詢量持續(xù)攀升。過(guò)去，這些地區(qū)對(duì)相關(guān)設(shè)備僅建議配備數(shù)字廣播功能，如今已通過(guò)立法強(qiáng)制要求。這一轉(zhuǎn)變導(dǎo)致許多工廠在貨物抵達(dá)港口后，才因缺少DAB+認(rèn)證而遭遇清關(guān)受阻，退貨成本遠(yuǎn)超認(rèn)證費(fèi)用，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。

DAB+作為傳統(tǒng)FM廣播的數(shù)字化升級(jí)，憑借其更清晰的音質(zhì)、更強(qiáng)的抗干擾能力以及同步傳輸電臺(tái)名稱、節(jié)目信息和歌詞等文字?jǐn)?shù)據(jù)的功能，迅速在全球范圍內(nèi)普及。目前，已有五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用該系統(tǒng)，其中歐洲應(yīng)用最為廣泛，中東地區(qū)也在加速推廣。對(duì)于收音機(jī)、車載主機(jī)、音響等支持DAB+數(shù)字廣播接收功能的產(chǎn)品而言，若目標(biāo)市場(chǎng)涵蓋上述地區(qū)，獲得DAB+認(rèn)證已成為進(jìn)入市場(chǎng)的必要條件。

DAB+認(rèn)證的核心在于驗(yàn)證設(shè)備在射頻指標(biāo)、解碼協(xié)議、兼容性和電磁兼容性等方面是否符合目標(biāo)市場(chǎng)的法規(guī)要求。這一認(rèn)證旨在確保用戶能夠正常接收當(dāng)?shù)貜V播信號(hào)，同時(shí)避免設(shè)備發(fā)射對(duì)公共頻譜造成干擾。根據(jù)認(rèn)證范圍，所有內(nèi)置DAB+調(diào)諧模塊、具備接收功能的產(chǎn)品均需通過(guò)認(rèn)證，包括家用數(shù)字收音機(jī)、桌面音響、網(wǎng)絡(luò)音箱、車載導(dǎo)航、車機(jī)主機(jī)、整車娛樂(lè)系統(tǒng)、房車音響、摩托車載音頻設(shè)備以及帶DAB+功能的Hi-Fi設(shè)備和藍(lán)牙音箱等。而僅支持網(wǎng)絡(luò)音頻播放或僅具備FM調(diào)頻功能的產(chǎn)品則暫不在強(qiáng)制認(rèn)證范圍內(nèi)。

值得注意的是，DAB+認(rèn)證并非全球通用，而是根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)有所不同。盡管所有DAB+設(shè)備均需滿足ETSI EN 300 401這一基礎(chǔ)協(xié)議規(guī)范，但各市場(chǎng)的合規(guī)體系存在差異。例如，歐盟市場(chǎng)采用CE框架下的RED指令，將DAB+功能與EMC、安規(guī)和射頻指標(biāo)等一并評(píng)估；英國(guó)脫歐后則轉(zhuǎn)向UKCA認(rèn)證體系，CE證書不再被認(rèn)可；澳大利亞執(zhí)行ACMA的頻譜合規(guī)要求，測(cè)試項(xiàng)目與歐洲有重疊但不盡相同；中東各國(guó)則將DAB+兼容性測(cè)試納入本地認(rèn)證框架，如阿聯(lián)酋采用UAE.S標(biāo)準(zhǔn)，沙特采用SASO 2938:2019，流程和要求各不相同。

在認(rèn)證測(cè)試環(huán)節(jié)，實(shí)驗(yàn)室首先會(huì)檢查設(shè)備的接收頻率范圍是否覆蓋目標(biāo)市場(chǎng)的實(shí)際廣播頻段。隨后，對(duì)接收性能指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，包括靈敏度、信噪比和音頻失真度等。射頻發(fā)射雜散測(cè)試則用于防止設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生干擾。EMC電磁兼容性測(cè)試是常規(guī)項(xiàng)目，既考察設(shè)備的抗干擾能力，也評(píng)估其對(duì)外界的騷擾水平。DAB+標(biāo)準(zhǔn)解碼協(xié)議的支持穩(wěn)定性也是重點(diǎn)，部分芯片雖聲稱支持但實(shí)際解編碼時(shí)可能出現(xiàn)丟包或卡頓現(xiàn)象，這些問(wèn)題在測(cè)試中會(huì)被暴露出來(lái)。對(duì)于車載類產(chǎn)品，還需進(jìn)行高低溫和振動(dòng)環(huán)境下的可靠性測(cè)試，以應(yīng)對(duì)車內(nèi)惡劣的工況條件。

DAB+測(cè)試的失敗率相對(duì)較高，尤其是接收靈敏度和解碼穩(wěn)定性這兩項(xiàng)指標(biāo)，首次送檢即通過(guò)的比例較低。因此，建議企業(yè)在正式認(rèn)證前進(jìn)行預(yù)掃描，提前調(diào)整存在明顯問(wèn)題的指標(biāo)，避免因正式報(bào)告不合格而承擔(dān)額外成本。