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亞馬遜低調(diào)收購(gòu)瑞士機(jī)器人企業(yè) 自動(dòng)化配送或開(kāi)啟“最后一公里”新篇章

   時(shí)間:2026-03-20 15:08 來(lái)源:快訊作者:吳俊

亞馬遜近期悄然完成對(duì)瑞士機(jī)器人企業(yè)Rivr的收購(gòu),此舉被視為其加速配送環(huán)節(jié)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要信號(hào)。盡管未通過(guò)官方渠道公開(kāi)宣布,但一份發(fā)送給第三方配送合作伙伴的內(nèi)部通知中透露了這筆交易細(xì)節(jié)。此次收購(gòu)或?qū)⒅貥?gòu)亞馬遜現(xiàn)有物流體系——目前其末端配送網(wǎng)絡(luò)由數(shù)千家第三方承包商構(gòu)成,負(fù)責(zé)完成從區(qū)域倉(cāng)庫(kù)到客戶家門的"最后一公里"運(yùn)輸。

Rivr的核心技術(shù)聚焦于末端配送場(chǎng)景的智能化解決方案。其研發(fā)的四足輪式機(jī)器人具備爬樓梯能力,可與人工配送員形成協(xié)同作業(yè)模式。據(jù)技術(shù)文檔顯示,該設(shè)備通過(guò)多傳感器融合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形導(dǎo)航,在試點(diǎn)項(xiàng)目中已展現(xiàn)出提升配送安全性與效率的潛力。亞馬遜物流部門負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),當(dāng)前仍處于技術(shù)驗(yàn)證階段,未來(lái)將通過(guò)實(shí)地測(cè)試收集運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),持續(xù)優(yōu)化人機(jī)協(xié)作流程。

這家被收購(gòu)的初創(chuàng)企業(yè)曾獲得亞馬遜工業(yè)創(chuàng)新基金與貝佐斯探險(xiǎn)基金的早期投資,巔峰時(shí)期估值突破1億美元。2023年,其與包裹服務(wù)商Veho在得克薩斯州開(kāi)展的試點(diǎn)項(xiàng)目引發(fā)關(guān)注,當(dāng)時(shí)公布的規(guī)劃顯示,計(jì)劃在三年內(nèi)部署100臺(tái)配送機(jī)器人。不過(guò)截至目前,尚未有公開(kāi)信息證實(shí)該目標(biāo)已達(dá)成。

亞馬遜的自動(dòng)化布局早已延伸至倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域。2012年收購(gòu)Kiva Systems后成立的亞馬遜機(jī)器人部門,已在全球倉(cāng)庫(kù)部署超過(guò)75萬(wàn)臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人。這些設(shè)備通過(guò)自主導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)化貨品揀選路徑,使倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率提升數(shù)倍。行業(yè)分析師指出,此次收購(gòu)標(biāo)志著亞馬遜正將自動(dòng)化戰(zhàn)略從倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)向配送末端延伸,試圖構(gòu)建全鏈條無(wú)人化物流體系。

值得關(guān)注的是,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯近期被曝正在籌建規(guī)模達(dá)1000億美元的產(chǎn)業(yè)基金。該基金將重點(diǎn)投資芯片制造、國(guó)防科技及航空航天領(lǐng)域,擬通過(guò)人工智能技術(shù)推動(dòng)被投企業(yè)的自動(dòng)化升級(jí)。這項(xiàng)計(jì)劃若順利實(shí)施,或?qū)⒅厮苋蛑圃鞓I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,同時(shí)為亞馬遜供應(yīng)鏈提供更底層的技術(shù)支持。

 
 
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