小米汽車近日在電池安全領域取得重要進展，其自主研發的磷酸鐵鋰電池通過多項極限測試，展現出卓越的安全性能。雷軍作為小米創辦人兼CEO，親自發布了一段測試視頻，詳細展示了電池在極端條件下的表現。視頻中，一塊等效行駛40萬公里的電池在高溫、滿電且無水冷的環境下接受了針刺試驗，結果令人印象深刻：電池未出現泄漏、起火、爆炸或外殼破裂，同時電壓、溫度、絕緣等關鍵指標均保持正常，氣密性合格且內部無進水現象。

進一步測試中，小米汽車電池在雙電芯針刺實驗中同樣表現出色。首次實驗中，電池在熱失控時立即發出報警信號，且未發生熱蔓延、起火或爆炸；第二次實驗結果與首次一致，再次驗證了電池的安全穩定性。這些測試項目多達1230項，采用行業最高標準，充分體現了小米對電池安全的極致追求。

在供應鏈方面，小米汽車也在積極布局。此前有消息稱，小米昆侖車型將引入中創新航作為新電池供應商，而第三款車型的電池供應則以欣旺達為主，中創新航為輔，供應比例分別為60%和40%。然而，中創新航方面回應稱，公司已正式進入小米供應鏈，并將在新車上成為主要供應商，但具體份額和位次因客戶保密要求無法披露，此前消息中的數據并不準確。小米汽車方面對此未作進一步說明。

小米汽車在電池技術上的突破和供應鏈的優化，為其在新能源汽車市場的競爭奠定了堅實基礎。隨著測試數據的公布和供應商合作的推進，小米汽車的安全性能和產品可靠性正逐步獲得市場認可。