天津港（600717）近日發(fā)布2025年年度業(yè)績報告，全年實現(xiàn)營業(yè)收入127.92億元，同比增長5.98%；歸屬于母公司股東的凈利潤9.81億元，同比下降1.30%；扣非后凈利潤達10.09億元，同比增長3.49%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為25.08億元，較上年減少9.14%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.02元（含稅）。

作為京津冀及三北地區(qū)重要的海上門戶物流樞紐，天津港持續(xù)推進科技賦能戰(zhàn)略。報告期內，公司研發(fā)投入達9734.88萬元，同比增長2.40%，占營業(yè)收入比重為0.76%。盡管近五年研發(fā)投入復合增長率為-7.59%，但公司在智能防控、能碳管理、港口自動化等領域的創(chuàng)新成果顯著。智能防控方面，PortGPT系統(tǒng)完成測試應用；能碳管理領域引入7大類12種新能源作業(yè)機械；傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造取得突破，2個泊位實現(xiàn)全流程自動化運營，散貨自動化門機具備協(xié)同作業(yè)能力。

研發(fā)團隊規(guī)模保持穩(wěn)定，報告期末共有研發(fā)人員584人，較上年增加5人，占總員工比例11.84%。人員結構呈現(xiàn)多層次特征：30歲以下45人，30-40歲89人，40-50歲316人，50-60歲126人，60歲以上8人。這種年齡分布既保證了經(jīng)驗傳承，又為技術創(chuàng)新注入活力。

數(shù)字化系統(tǒng)建設方面，全棧信創(chuàng)集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS已在4家集裝箱碼頭全面部署，件雜貨一體化系統(tǒng)實現(xiàn)碼頭全覆蓋，自動化場橋智能調度系統(tǒng)規(guī)模化應用。這些技術突破使天津港在貨物吞吐量和集裝箱吞吐量方面繼續(xù)保持國內港口前列地位。

公司核心業(yè)務涵蓋港口裝卸、堆存、倉儲及配套口岸服務，運營天津港相關泊位資源。在保持傳統(tǒng)業(yè)務優(yōu)勢的同時，天津港正通過技術創(chuàng)新構建智慧港口生態(tài)體系，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供重要支撐。市場分析人士提醒，投資者應充分認識投資風險，本文內容僅供參考，不構成投資建議。