在科技浪潮的推動下，AI智能眼鏡領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的變革。從新興創(chuàng)業(yè)公司到行業(yè)巨頭，紛紛投身于這一賽道，競相推出搭載先進(jìn)大模型、支持多模態(tài)交互的新品。然而，繁榮景象之下，行業(yè)卻面臨著產(chǎn)品同質(zhì)化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)前市場上的AI眼鏡，大多以“眼鏡+攝像頭+語音助手”為標(biāo)配，外觀設(shè)計也大同小異，消費(fèi)者難以區(qū)分不同品牌之間的差異。

針對這一現(xiàn)狀，第一財經(jīng)在AWE2026期間采訪了AI+AR領(lǐng)域的資深專家王勇。作為輕量化智能AR眼鏡品類的開創(chuàng)者，王勇直言不諱地指出，當(dāng)前AI眼鏡行業(yè)正處于創(chuàng)新瓶頸期。廠商們過于關(guān)注參數(shù)指標(biāo)，卻忽視了用戶真實(shí)的使用體驗(yàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品邏輯高度趨同，陷入了“卷參數(shù)”而非“卷體驗(yàn)”的怪圈。

基于多年的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，王勇提出了AI智能眼鏡普及的“理想之路”，并認(rèn)為這一路徑將分為兩個關(guān)鍵階段。第一階段是輕量化，旨在解決用戶佩戴的舒適性問題；第二階段則是模塊化，以滿足用戶個性化與審美需求，讓用戶“想戴”而非“能戴”。

回顧輕量化的發(fā)展歷程，王勇回憶道，早在2021年，他就提出了輕量化AR眼鏡面臨的“不可能鐵三角”難題——輕量化、強(qiáng)算力、長續(xù)航三者難以兼顧。當(dāng)時，多數(shù)企業(yè)選擇回避這一難題，轉(zhuǎn)而專注于觀影AR眼鏡或文旅導(dǎo)覽AR設(shè)備。然而，王勇堅信全天候佩戴的AI眼鏡擁有巨大的市場潛力，全球超過20億的眼鏡佩戴者都是潛在用戶。他帶領(lǐng)團(tuán)隊與核心供應(yīng)鏈廠商協(xié)同攻關(guān)，終于在2023年全球首發(fā)僅43克的雙眼顯示AI眼鏡，領(lǐng)先美國meta和國內(nèi)同行近兩年。這一突破證明了輕量化并非遙不可及，如今全天候佩戴的AI眼鏡已隨處可見。

目前，主流AI眼鏡的重量已基本控制在50克以內(nèi)，輕量化已成為行業(yè)標(biāo)配。但王勇強(qiáng)調(diào)，輕量化只是AI眼鏡普及的入場券。只有讓用戶佩戴舒適、愿意長時間使用，才能進(jìn)一步探討功能和生態(tài)的發(fā)展。

隨著輕量化的實(shí)現(xiàn)，AI眼鏡行業(yè)正邁向模塊化發(fā)展的新階段。王勇指出，傳統(tǒng)眼鏡行業(yè)的存量市場已證明，眼鏡不僅是視力矯正工具，更是時尚穿戴產(chǎn)品，承載著用戶的審美訴求和情緒價值。然而，當(dāng)前的AI眼鏡大多沿用3C電子的通用研發(fā)邏輯，試圖用一款產(chǎn)品滿足所有人，導(dǎo)致用戶覺得外觀不佳、功能過?；蛐詢r比低，更擔(dān)心技術(shù)迭代快導(dǎo)致產(chǎn)品迅速過時。

在AWE東方樞紐展區(qū)，國內(nèi)智能眼鏡品牌的創(chuàng)新實(shí)踐引人注目。雷鳥創(chuàng)新推出了Air 4 Pro蝙蝠俠限定款，在外觀上進(jìn)行了大膽嘗試。而玄景AI智能眼鏡則更進(jìn)一步，推出了模塊化AI智能眼鏡方案。該方案采用“AI拍攝眼鏡+mini AR屏”組合，用戶購買AI拍攝眼鏡后，可根據(jù)需求選擇是否購買單色或全彩AR顯示模塊，通過磁吸接口即可實(shí)現(xiàn)硬件升級，將AI拍攝眼鏡變?yōu)锳R顯示眼鏡。

玄景的差異化思路被業(yè)內(nèi)視為打破同質(zhì)化僵局的可能方向之一。模塊化設(shè)計讓用戶能夠根據(jù)場景和喜好自由組合眼鏡功能，滿足個性化需求；同時降低了用戶的嘗鮮成本，不必為了一兩個功能支付整副眼鏡的費(fèi)用；更重要的是，它延長了產(chǎn)品生命周期，減少了電子浪費(fèi)。玄景負(fù)責(zé)人表示，模塊化不僅解決了用戶“喜歡戴”的問題，還為廠商提供了柔性制造與個性化平衡的新思路。未來，AI眼鏡有望像傳統(tǒng)眼鏡一樣，成為彰顯個人風(fēng)格的時尚配件。

展望更遙遠(yuǎn)的未來，王勇提出了“三大智能體”協(xié)同的構(gòu)想。他認(rèn)為，人、機(jī)器人和AI眼鏡將構(gòu)成三位一體的具身智能系統(tǒng)，其中AI眼鏡作為交互中心，實(shí)現(xiàn)信息的同步與指令的交互。例如，在高難度手術(shù)中，機(jī)器人負(fù)責(zé)精準(zhǔn)操作，人負(fù)責(zé)復(fù)雜決策，而AI眼鏡則作為兩者之間的信息橋梁；在智能輔助駕駛中，HUD也扮演著類似角色。王勇形象地比喻道：“AI眼鏡就是為每個人配置了一個隨身HUD+指令交互系統(tǒng)?！痹谥悄荏w互聯(lián)時代，用戶將不再需要與APP交互，一個指令甚至一個眼神就能完成任務(wù)，AI眼鏡將成為洞察用戶意圖和即時交互的中心，引領(lǐng)智能終端的新潮流。