小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日完成了一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的長(zhǎng)途駕駛測(cè)試。他駕駛小米SU7 Pro從北京出發(fā)，一路駛向上海，全程僅充電一次，耗時(shí)15小時(shí)，成功抵達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)了1313公里的續(xù)航里程。

雷軍在直播中透露，他清晨六點(diǎn)半便在星巴克享用了咖啡和早餐，隨后便踏上了這次長(zhǎng)途旅程。途中，盡管他原本計(jì)劃享用一頓豐盛的午餐，但因圍觀群眾眾多，最終只能選擇簡(jiǎn)單用餐。抵達(dá)上海后，雷軍一行人從S2滬蘆高速康橋收費(fèi)站下高速，此時(shí)已行駛了1265公里，ETC收費(fèi)為645元。然而，雷軍并未就此滿足，他選擇繼續(xù)駕駛，與李肖爽一同將續(xù)航里程拼至1300公里。

在直播過程中，有網(wǎng)友質(zhì)疑雷軍駕駛的是否為特調(diào)車。對(duì)此，雷軍回應(yīng)稱，各路媒體已經(jīng)對(duì)小米SU7 Pro進(jìn)行了測(cè)試，歡迎質(zhì)疑的朋友親自購(gòu)買一輛進(jìn)行驗(yàn)證。他還特別提到了博主“周二瓶”的測(cè)試，表示自己親自跑完這段路后，深刻理解了周二瓶為何如此激動(dòng)。雷軍坦言，原本以為這種直播會(huì)枯燥乏味，無人問津，但沒想到最終吸引了眾多觀眾的圍觀。

當(dāng)被問及為何不采用超快充技術(shù)時(shí)，雷軍解釋道，小米目前更注重長(zhǎng)續(xù)航能力的提升。他認(rèn)為，超快充技術(shù)在國(guó)內(nèi)的普及程度尚不高，且其邊際效應(yīng)較為明顯，因此小米選擇了優(yōu)先發(fā)展長(zhǎng)續(xù)航。

晚上21:40，雷軍一行人順利抵達(dá)位于上海金橋的小米5G未來中心工區(qū)。此時(shí)，車輛續(xù)航里程仍有19公里，充分證明了小米SU7 Pro的長(zhǎng)途續(xù)航能力。這次直播不僅展示了小米汽車的實(shí)力，也吸引了大量網(wǎng)友的關(guān)注和討論。