臺積電今日公布了其2026年第一季度財務(wù)數(shù)據(jù)，顯示合并營收達(dá)到約11341億元新臺幣，較去年同期增長35.1%；凈利潤為5725億元新臺幣，同比增幅達(dá)58.3%。這一業(yè)績表現(xiàn)引發(fā)了市場對半導(dǎo)體行業(yè)格局的廣泛關(guān)注。

在財報發(fā)布后的業(yè)績說明會上，臺積電董事長魏哲家針對客戶自建芯片工廠的趨勢發(fā)表看法。他指出，英特爾和特斯拉既是臺積電的客戶，也是競爭對手，其中英特爾的競爭實力尤為突出。不過，魏哲家強(qiáng)調(diào)，建設(shè)一座新芯片工廠需要2至3年時間，而產(chǎn)能爬坡還需1至2年，這是行業(yè)不可逾越的客觀規(guī)律。他同時表示，臺積電對自身技術(shù)領(lǐng)先地位充滿信心。

特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克今年1月曾公開宣布，計劃建造一座具備2nm芯片生產(chǎn)能力的超級工廠，并顛覆性提出要打破傳統(tǒng)芯片制造的"潔凈室"標(biāo)準(zhǔn)。他甚至放言："這座工廠將允許工人在生產(chǎn)線上吃漢堡、抽雪茄。"這一言論引發(fā)行業(yè)熱議，被視為對半導(dǎo)體制造傳統(tǒng)模式的挑戰(zhàn)。

技術(shù)路線方面，特斯拉已邁出實質(zhì)性步伐。馬斯克昨日確認(rèn)，特斯拉AI5芯片已完成流片，后續(xù)AI6芯片將由三星電子位于美國得州泰勒市的晶圓廠采用2nm工藝制造，配備LPDDR6內(nèi)存，在相同400+平方毫米面積下實現(xiàn)性能翻倍。更先進(jìn)的AI6.5芯片則確定由臺積電美國亞利桑那州子公司承接，同樣采用2nm制程，性能將進(jìn)一步提升。這一布局顯示特斯拉正通過多供應(yīng)商策略構(gòu)建芯片供應(yīng)鏈。