2025年，中國能源領(lǐng)域交出了一份亮眼的成績單：原油產(chǎn)量攀升至2.15億噸，天然氣產(chǎn)量突破2600億立方米，雙雙創(chuàng)下歷史新高。這一成就背后，是幾代石油人接續(xù)奮斗的足跡，也是國家戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新深度融合的成果。

回溯歷史，新中國成立初期，石油資源極度匱乏，西方國家的技術(shù)封鎖更讓能源安全雪上加霜。1952年，全國原油產(chǎn)量僅43.5萬噸，但正是這從無到有的突破，點燃了工業(yè)化的希望。1959年，松遼盆地松基三井噴出工業(yè)油流，大慶油田的誕生徹底改寫了中國能源格局——三年內(nèi)產(chǎn)油1166萬噸，讓“貧油國”的帽子成為歷史。此后，大慶油田連續(xù)27年保持年產(chǎn)5000萬噸以上，截至2023年3月累計產(chǎn)油超25億噸，成為支撐共和國工業(yè)的“定海神針”。

為破解“卡脖子”難題，2019年國家啟動油氣勘探開發(fā)“七年行動計劃”，重點布局深海、深地與非常規(guī)資源開發(fā)。2025年，這一戰(zhàn)略迎來豐收：國內(nèi)油氣產(chǎn)量當(dāng)量首次突破4億噸，連續(xù)8年保持千萬噸級增長；海洋原油貢獻(xiàn)全國新增產(chǎn)量的六成以上，渤海油田年產(chǎn)油氣當(dāng)量超4000萬噸，被業(yè)界譽為“海上大慶”；同年6月，“深海一號”大氣田二期全面投產(chǎn)，年產(chǎn)氣量超45億立方米，成為國內(nèi)最大海上氣田；2月，深地塔科1井在地下10910米完鉆，取回亞洲首份萬米巖芯，并在萬米地層首次發(fā)現(xiàn)油氣蹤跡，刷新亞洲垂深井紀(jì)錄。

非常規(guī)資源開發(fā)同樣取得突破。針對中國陸相頁巖油黏土含量高、滲透性差的難題，大慶古龍科研團(tuán)隊歷時五年攻關(guān)，2025年實現(xiàn)頁巖油年產(chǎn)突破100萬噸，推動規(guī)模化效益開采。與此同時，煉化能力持續(xù)升級，2025年中國煉油一次加工能力達(dá)9.45億噸/年，千萬噸級煉廠增至38家，超越美國躍居全球首位。中石油同年營收2.86萬億元，歸母凈利潤1573億元，油氣當(dāng)量產(chǎn)量同比增長2.5%，彰顯行業(yè)龍頭的硬實力。

支撐這些成就的，是石油人代代相傳的奮斗精神。從王進(jìn)喜跳進(jìn)泥漿池用身體壓井噴，到深海平臺上的年輕工程師頂著狂風(fēng)巨浪堅守崗位；從“七年行動計劃”的頂層設(shè)計，到“十五五”能源戰(zhàn)略的接續(xù)鋪開；從萬米鉆井的“啃硬骨頭”，到深水開發(fā)的“向海圖強(qiáng)”——每一項突破都凝聚著無數(shù)人的心血。而新能源汽車的崛起，則為能源轉(zhuǎn)型提供了新路徑：2025年全國新能源汽車保有量超4220萬輛，傳統(tǒng)石油需求被逐步分流，能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化邁出關(guān)鍵一步。