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造車成功的小米再出發(fā),雷軍布局機(jī)器人賽道能否續(xù)寫傳奇?

   時(shí)間:2025-12-12 09:37 來源:天脈網(wǎng)作者:蘇婉清

雷軍,這位在科技領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)奇跡的企業(yè)家,似乎總能精準(zhǔn)捕捉時(shí)代的風(fēng)口。從互聯(lián)網(wǎng)電商到智能手機(jī),再到新能源汽車,每一次布局都引發(fā)行業(yè)震動。如今,隨著小米在汽車領(lǐng)域的成功站穩(wěn)腳跟,外界紛紛猜測:人形機(jī)器人是否會成為小米的下一個(gè)戰(zhàn)略高地?

近日,雷軍在接受《北京日報(bào)》采訪時(shí)釋放出明確信號:小米未來將大力布局機(jī)器人領(lǐng)域。他直言:“未來5年,小米工廠將被人形機(jī)器人占領(lǐng),而家庭場景才是終極戰(zhàn)場。”這一表態(tài)并非空穴來風(fēng),小米早已在機(jī)器人賽道展開布局。2025年11月,前特斯拉Optimus靈巧手研究負(fù)責(zé)人盧澤宇高調(diào)加入小米,擔(dān)任機(jī)器人靈巧手業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,直接向小米機(jī)器人總裁辦公室匯報(bào)。這一人事變動,被視為小米機(jī)器人戰(zhàn)略加速落地的關(guān)鍵一步。

盧澤宇的背景堪稱豪華。作為新加坡國立大學(xué)機(jī)器人學(xué)博士,他曾在清華大學(xué)、約翰斯·霍普金斯大學(xué)參與科研實(shí)習(xí),技術(shù)功底扎實(shí)。在特斯拉期間,他深度參與從觸覺傳感器、靈巧抓取算法到“觸覺皮膚”硬件設(shè)計(jì)的全鏈條研發(fā),主導(dǎo)開發(fā)了Optimus實(shí)現(xiàn)輕捏雞蛋不碎、穩(wěn)擰礦泉水瓶蓋等精細(xì)操作的核心手部模塊。加入小米后,盧澤宇迅速展開行動,發(fā)布招賢帖為團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充兵力。目前,小米機(jī)器人業(yè)務(wù)開放崗位達(dá)257個(gè),其中靈巧手相關(guān)崗位就有12個(gè),顯示出小米在這一領(lǐng)域的雄心。

機(jī)器人賽道已成為科技巨頭競相爭奪的焦點(diǎn)。從年初春晚機(jī)器人扭秧歌引發(fā)關(guān)注,到行業(yè)融資額在11個(gè)月內(nèi)突破200億元人民幣,具身智能行業(yè)正經(jīng)歷一場快速爆發(fā)。小米的入局并非偶然。早在2019年,小米就組建了機(jī)器人團(tuán)隊(duì),以性價(jià)比策略切入市場。2021年,小米推出第一代機(jī)器狗“鐵蛋”,定價(jià)9999元,首次將機(jī)器狗價(jià)格打至萬元以下,限量1000臺迅速售罄。2022年,小米人形機(jī)器人“鐵大”問世,成為國內(nèi)首批對標(biāo)特斯拉Optimus的玩家之一。盡管后續(xù)產(chǎn)品升級和商業(yè)化動作不多,但小米在機(jī)器人領(lǐng)域的布局從未停止。

2024年,小米將機(jī)器人業(yè)務(wù)整體并入汽車體系,實(shí)現(xiàn)AI中臺、自研大模型能力和頂尖人才的共享,以降低成本投入。這一調(diào)整顯示出小米對機(jī)器人業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重視。與此同時(shí),小米在機(jī)器人領(lǐng)域的動作頻頻:接連公布兩項(xiàng)與機(jī)械手和機(jī)器人相關(guān)的專利,完成對具身智能科技公司“小雨智造”的戰(zhàn)略投資,并通過旗下長江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本等平臺,在機(jī)器人及相關(guān)領(lǐng)域投入約150億元,投資企業(yè)近50家,包括宇樹科技等新興明星企業(yè)。

雷軍的商業(yè)嗅覺和布局能力早已得到驗(yàn)證。從1999年創(chuàng)立卓越網(wǎng),到2010年成立小米科技,再到2021年宣布造車,他總能精準(zhǔn)踩中時(shí)代風(fēng)口。卓越網(wǎng)作為中國最早的B2C電商之一,以7500萬美元出售給亞馬遜,完成了資本原始積累;小米科技憑借“鐵人三項(xiàng)”戰(zhàn)略(硬件+軟件+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)),成為全球最具影響力的手機(jī)品牌之一;小米汽車則以“全棧自研+生態(tài)整合”模式,僅用18個(gè)月就實(shí)現(xiàn)盈利,創(chuàng)下全球車企最快紀(jì)錄。如今,機(jī)器人賽道是否會成為小米的下一個(gè)增長極?

盡管小米在機(jī)器人領(lǐng)域尚未形成規(guī)模商業(yè)化,也未明確將“AI+機(jī)器人”視為下一代核心賽道,但雷軍通過多年投資,正在構(gòu)建一個(gè)覆蓋硬件、軟件、整機(jī)與專業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。機(jī)器人已成為這一生態(tài)的重要一環(huán)。從互聯(lián)網(wǎng)電商到智能手機(jī),再到新能源汽車,雷軍和小米的每一次布局都引發(fā)行業(yè)變革。這一次,人形機(jī)器人能否成為小米的下一個(gè)奇跡?市場正拭目以待。

 
 
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