星河動力航天公司今日正式對外宣布，其重復(fù)使用運載火箭“智神星一號”的一子級逆向噴流氣動特性風洞試驗已成功落幕。這一里程碑式的試驗聚焦于火箭回收技術(shù)中的核心難題——逆向噴流氣動特性的準確預(yù)示。

在火箭一子級完成軌道任務(wù)后，需以極高的速度重新進入大氣層并返回地面，此時火箭處于“倒置”飛行狀態(tài)。這種特殊姿態(tài)下，發(fā)動機噴流與高速來流之間會產(chǎn)生復(fù)雜的氣動干擾，使得全箭及舵面的氣動特性預(yù)測變得極為困難。氣動數(shù)據(jù)的精確性和可靠性對于火箭回收的復(fù)用效率、著陸精確度以及整個回收過程的安全性具有至關(guān)重要的作用。

“智神星一號”作為一型中大型重復(fù)使用液體運載火箭，旨在滿足大型星座組網(wǎng)的市場需求。其起飛質(zhì)量高達283噸，低軌運載能力達到8噸，若搭配愛神星二號上面級，運載能力可提升至10噸。通過CBC捆綁構(gòu)型，其運載能力更可拓展至17.5噸。星河動力航天公司計劃在今年內(nèi)實現(xiàn)該火箭的首次入軌飛行。

逆向噴流氣動預(yù)示技術(shù)是實現(xiàn)火箭回收的關(guān)鍵技術(shù)之一，此次風洞試驗的成功為后續(xù)的回收制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計奠定了堅實基礎(chǔ)。通過模擬火箭倒置飛行狀態(tài)下的噴流與來流相互作用，試驗獲得了大量寶貴的氣動數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對于優(yōu)化火箭回收過程中的氣動設(shè)計、提升回收效率具有重要意義。

星河動力航天公司表示，此次試驗的成功不僅標志著公司在火箭回收技術(shù)方面取得了重要進展，也為其后續(xù)的商業(yè)發(fā)射服務(wù)提供了有力支撐。隨著“智神星一號”火箭的逐步成熟和完善，星河動力航天公司有望在商業(yè)航天市場占據(jù)更加重要的位置，為全球客戶提供更加高效、可靠的發(fā)射服務(wù)。