在小米近期舉辦的人車家全生態新品發布會上，小米汽車的多項亮眼成績成為外界關注焦點。發布會期間，小米集團董事長兼CEO雷軍攜汽車部核心高管團隊與媒體展開對話，就市場熱議的銷量數據、交付節奏等問題作出回應。

針對外界對小米汽車數據披露方式的質疑，雷軍坦言，此前小米YU7發布后3分鐘內大定訂單突破20萬臺的驚人數據曾引發行業爭議，部分聲音質疑數據真實性。為避免類似爭議，小米后續選擇僅公布鎖單量這一更具確定性的指標，因為鎖單用戶需支付定金且不可退訂，更能反映真實市場需求。他特別強調，造車是長期事業，不應被短期銷量波動過度影響。

發布會披露的官方數據顯示，小米新一代SU7車型在首銷期即斬獲8萬臺鎖單量，展現出強勁的市場號召力。而備受矚目的YU7車型表現更為突出：發布后3分鐘大定突破20萬臺，18小時內鎖單量攀升至24萬臺。截至4月30日，YU7上市十個月累計交付量達23.2萬臺，其中2026年1月以37869臺的銷量成績登頂月度銷量冠軍。

在回應交付節奏相關問題時，雷軍表示小米汽車始終保持戰略定力，拒絕參與行業間的銷量攀比。他指出，汽車制造需要十年以上的技術沉淀，單月銷量排名并不能代表企業真實實力，小米更注重通過持續技術創新構建長期競爭力。汽車部副總裁胡崢楠補充稱，當前小米汽車產能正在穩步爬坡，未來將根據市場需求動態調整生產計劃。