5月21日，北京迎來了一場科技盛宴——小米人車家全生態新品發布會。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍親臨現場，發布了全新小米YU7家族，包括YU7 GT和YU7標準版兩款新車型，同時亮相的還有小米17 Max旗艦手機、小米耳夾式耳機、小米手環10 Pro以及多款米家科技家電新品，全面展示了小米在智能生態領域的創新實力。

YU7 GT作為小米汽車歐洲研發中心深度參與研發的“純血GT”，在發布會上大放異彩。雷軍宣布，選配賽道專業套裝的YU7 GT以7分22秒755的驚人成績，在紐北賽道超越了保時捷、奧迪等傳統豪強，成為“紐北最速SUV”。這一成績不僅刷新了圈速紀錄，更比此前排名第一的奧迪RS Q8 performance快了整整14秒，徹底打破了電車不擅長彎道的刻板印象，在50處官方命名彎道中，以32勝17負1平的戰績全面領先保時捷Cayenne Turbo GT，成為名副其實的“紐北SUV彎道之王”。

YU7 GT的卓越性能得益于其強勁的動力系統。它搭載了小米前后雙電機系統，前電機為小米V6s Plus前驅版，后電機則是小米最新自研的新一代超級電機V8s EVO，最高轉速達28000rpm，峰值功率450kW，堪稱全球綜合性能最強大的驅動電機之一。底盤方面，YU7 GT采用了小米蛟龍底盤大師版，由小米汽車歐洲研發中心深度參與調校，駕駛質感高級，彎道表現又快又穩。同時，為強大動力匹配的Ultra同款的賽道級制動系統，包括Akebono前六后四高性能制動卡鉗和超大尺寸的碳陶瓷制動盤，確保了百公里制動距離僅32.9米，180km/h到0可連續10次制動無衰減，300km/h到0可連續兩次極限制動。

除了極致的性能，YU7 GT在豪華舒適方面也毫不妥協。它擁有家族化的十字大燈和光環尾燈，標志性的長車頭、跑車級的寬體設計和超大的一體式前鏟、尾部主動擴散器，外觀精致且富有運動感。全新推出的車厘子紅和火山灰兩種車身顏色，更是滿足了不同消費者的審美需求。內飾方面，YU7 GT標配四座座椅按摩、超靜謐座艙等豪華配置，同時搭載700TOPS算力Thor芯片、激光雷達等智能化體驗，為駕駛者帶來全方位的享受。充電和續航上，YU7 GT搭載101.7kWh三元鋰電池，CLTC續航達705公里，支持897V高壓快充，適合長途駕駛。

與YU7 GT一同發布的YU7標準版，則以更親民的價格和全面的配置，向特斯拉Model Y發起了挑戰。YU7標準版定價23.35萬元起，專為“偉大旅程”打造，續航更長、充電更快，智能體驗也更豐富。它搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航643公里，比Model Y入門版多50公里；采用752V碳化硅高壓平臺，15分鐘補能405公里。輔助駕駛系統方面，YU7標準版配備了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達、4D毫米波雷達等硬件，并搭載了最新版HAD智能輔助駕駛系統，終身免費使用。YU7標準版還標配小米天際屏、V6s Plus超級電機、前雙叉臂+后五連桿獨立懸架等旗艦配置，首銷期還贈送Nappa真皮、電動前備箱等權益，性價比極高。

在智能手機領域，小米17 Max的發布也引起了廣泛關注。作為小米數字系列的首款Max機型，小米17 Max在屏幕、續航、影像、性能體驗等方面實現了全面升艙。它搭載了6.9英寸超級像素屏，清晰度媲美2K屏但更省電；續航方面，搭載同檔最大的8000mAh小米金沙江電池，是小米手機史上續航最好的旗艦產品。影像方面，首發搭載徠卡2億像素主攝，具備超高解析力和超高動態范圍；性能方面，搭載第五代驍龍8至尊版和立體環形冷泵散熱系統，可以實現高負載游戲長時間滿幀運行。小米17 Max還搭載大師級立體雙揚聲器、小米星辰通信系統等全面頂配配置，重新定義了“大屏標準版旗艦”。

除了汽車和手機，小米還發布了多款科技家電新品，進一步豐富了其智能生態產品矩陣。米家掃拖機器人6 Max清潔能力和越障能力更強大；米家空氣凈化器6 Max專為裝修家庭設計，裝修濾芯甲醛1小時去除率99%；米家空調強勁風Pro系列1.5匹掛機風量達到1000m3/h，10分鐘降溫9度；米家冰箱Pro法式平嵌508L采用雙系統控溫，物理隔絕零串味；小米電視S Mini LED 2026則擁有千級分區1296、2000尼特亮度、288Hz刷新率等卓越性能，支持球賽多賽同看。這些新品的發布，不僅展示了小米在科技家電領域的創新實力，也為消費者帶來了更多高品質的選擇。