賽力斯集團近日宣布，其與合作伙伴重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司聯合研發的全球首款量產半固態工藝鎂合金車身關鍵部件已正式下線。這一創新成果標志著汽車輕量化領域取得重要突破，將為新能源汽車性能提升帶來新的解決方案。

據賽力斯集團董事、副總裁康波介紹，此次下線的半固態鎂合金CCB（儀表板橫梁）采用先進工藝制造，在保證底盤高剛性與高安全性的同時，實現了顯著的減重效果。該部件已納入問界系列核心車型的升級方案，預計將使車輛能耗表現和續航里程得到進一步優化。作為寶武集團旗下企業，博奧鎂鋁的技術團隊成功攻克了多項行業技術難題，建成國內首條鎂合金半固態專屬生產線，目前日產能穩定達到1000套。

與傳統結構相比，新型鎂合金CCB在保持結構強度的前提下，重量減輕效果明顯。這種材料特性不僅符合新能源汽車對輕量化的嚴苛要求，更能通過降低車身重量間接提升電池續航能力。賽力斯方面表示，該部件的量產應用將率先在問界品牌車型上實現，后續有望擴展至更多產品線。

博奧鎂鋁作為國內鎂合金深加工領域的領軍企業，此次與賽力斯的合作展現了產業鏈協同創新的成果。其自主研發的半固態成型技術突破了傳統鎂合金加工的局限性，為汽車行業提供了新的材料解決方案。隨著新能源汽車市場競爭加劇，輕量化技術已成為各大廠商提升產品競爭力的關鍵領域。