小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日宣布，將通過直播方式親自測(cè)試新一代小米SU7的續(xù)航能力，挑戰(zhàn)從北京到上海的單次充電長(zhǎng)途駕駛。此次行程全程約1300公里，途中僅安排一次充電，旨在驗(yàn)證車輛在高速路況下的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。

雷軍在直播預(yù)告中透露，這一測(cè)試源于他去年初的親身經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)他駕駛小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版完成相同路線，中途僅充電一次，這一結(jié)果令他本人都感到意外。此次選擇新一代車型進(jìn)行公開測(cè)試，既是對(duì)產(chǎn)品性能的自信，也是回應(yīng)外界對(duì)電動(dòng)車長(zhǎng)途續(xù)航能力的關(guān)注。

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)于"直播可能引發(fā)爭(zhēng)議"的擔(dān)憂，雷軍在社交平臺(tái)回應(yīng)稱："不能因?yàn)橛匈|(zhì)疑就選擇沉默，真實(shí)測(cè)試比任何解釋都更有說服力。"他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)突破需要直面公眾監(jiān)督，此次直播將全程公開車輛狀態(tài)、充電數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，新一代SU7在電池能量密度、熱管理系統(tǒng)和動(dòng)能回收效率等方面均有顯著提升。此次測(cè)試路線將覆蓋京津冀、山東、江蘇等地區(qū)的高速路段，模擬真實(shí)用戶的長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。直播過程中，雷軍還將分享車輛操控體驗(yàn)、智能駕駛輔助系統(tǒng)使用感受等細(xì)節(jié)。

行業(yè)觀察人士指出，電動(dòng)車?yán)m(xù)航測(cè)試長(zhǎng)期存在"實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)"與"實(shí)際使用"脫節(jié)的問題。企業(yè)高管親自下場(chǎng)進(jìn)行公開測(cè)試，既展現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的信心，也為行業(yè)樹立了新的透明化標(biāo)準(zhǔn)。此次直播預(yù)計(jì)將持續(xù)12小時(shí)以上，相關(guān)數(shù)據(jù)將成為消費(fèi)者判斷電動(dòng)車長(zhǎng)途性能的重要參考。