東航物流（SH601156）近日發(fā)布公告稱，公司第二大股東聯(lián)想控股股份有限公司已與中國(guó)物流集團(tuán)資本管理有限公司簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，聯(lián)想控股擬將其持有的1.79億股東航物流股份（占總股本11.29%）以每股15.156元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給中國(guó)物流資本，交易總金額達(dá)27.17億元。此次轉(zhuǎn)讓完成后，聯(lián)想控股將不再持有東航物流任何股份，中國(guó)物流資本則成為公司重要股東之一。

公告顯示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格較東航物流4月8日收盤價(jià)17.42元/股折價(jià)約13%。雙方約定采用現(xiàn)金支付方式，并設(shè)立銀行共管賬戶管理交易資金。具體支付安排分為三步：首先在協(xié)議生效且上海證券交易所出具合規(guī)確認(rèn)意見后5個(gè)工作日內(nèi)，受讓方支付全部?jī)r(jià)款至共管賬戶；其次在股份過戶完成后2個(gè)工作日內(nèi)，支付85%的轉(zhuǎn)讓款；最后待聯(lián)想控股提名董事辭職生效后2個(gè)工作日內(nèi)，支付剩余15%款項(xiàng)。值得注意的是，中國(guó)物流資本承諾受讓股份后18個(gè)月內(nèi)不進(jìn)行減持。

此次股權(quán)變動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致東航物流控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化。作為交易受讓方，中國(guó)物流資本是中國(guó)物流集團(tuán)全資設(shè)立的股權(quán)投資平臺(tái)，長(zhǎng)期專注于物流領(lǐng)域投資。公司方面表示，本次增持基于對(duì)東航物流發(fā)展前景的信心，旨在通過戰(zhàn)略協(xié)同實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。交易尚需獲得中國(guó)物流集團(tuán)批準(zhǔn)、雙方內(nèi)部決策機(jī)構(gòu)審議通過，并完成上交所合規(guī)性確認(rèn)及中登公司過戶登記等程序。

追溯至2017年6月19日，東航物流作為民航領(lǐng)域首家混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)，通過引入聯(lián)想控股、普洛斯、德邦物流等非國(guó)有資本完成戰(zhàn)略重組。當(dāng)時(shí)聯(lián)想控股以25%的持股比例成為最大外部投資者，助力東航物流從傳統(tǒng)航空貨運(yùn)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。2021年東航物流成功登陸資本市場(chǎng)后，聯(lián)想控股逐步減持股份，此次清倉(cāng)式轉(zhuǎn)讓標(biāo)志著其近九年投資周期的正式終結(jié)。

根據(jù)公開資料，東航物流混改過程中，東航集團(tuán)主動(dòng)將持股比例降至45%，通過引入戰(zhàn)略投資者和核心員工持股平臺(tái)構(gòu)建多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)。聯(lián)想控股作為重要參與者，見證了公司從年盈利困難到成為行業(yè)龍頭的蛻變過程。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，中國(guó)物流集團(tuán)系資本在東航物流的持股比例將顯著提升，為雙方在物流領(lǐng)域的深度合作奠定基礎(chǔ)。