近期，國際原油市場呈現(xiàn)出劇烈波動的態(tài)勢，自3月23日國內(nèi)成品油價格完成最新一輪調(diào)整后，國際油價持續(xù)震蕩上行，給國內(nèi)能源市場帶來顯著影響。為有效緩解國際油價上漲對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和民生的沖擊，國家相關(guān)部門及時出臺調(diào)控措施，對成品油價格形成機(jī)制進(jìn)行靈活調(diào)整。

根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制測算，自4月7日24時起，國內(nèi)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品價格本應(yīng)分別上調(diào)800元/噸和770元/噸。但經(jīng)過綜合考量國際市場變化、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢及民生需求等因素，國家最終決定實施價格調(diào)控，實際執(zhí)行上調(diào)幅度顯著低于理論計算值。其中，汽油實際上調(diào)420元/噸，柴油實際上調(diào)400元/噸。

此次價格調(diào)整對終端消費(fèi)者產(chǎn)生直接影響。以常見油品為例，92號汽油零售價格每升上調(diào)0.33元，較理論漲幅減少0.31元；0號柴油零售價格每升上調(diào)0.34元，較理論漲幅減少0.32元。這一調(diào)控舉措有效減輕了交通運(yùn)輸、物流等行業(yè)及廣大私家車主的用油成本壓力，體現(xiàn)了國家在能源價格管理中的民生導(dǎo)向。