智能座艙領(lǐng)域迎來重要?jiǎng)討B(tài)，斑馬智能信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“斑馬智行”）正式向港交所遞交上市申請，德意志銀行、中金公司、國泰君安國際共同擔(dān)任聯(lián)席保薦人。值得一提的是，這并非斑馬智行首次嘗試登陸港交所，早在2025年8月，該公司就已提交過上市申請，此次是再度向IPO發(fā)起沖刺。

招股書顯示，公司由阿里巴巴與上汽集團(tuán)于2015年合資成立。上市前，阿里巴巴合計(jì)持有公司約41.67%的股權(quán)，上汽合計(jì)持有約32.90%的股權(quán)，雙方為公司的控股股東。

灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)顯示，以2024年收入為衡量標(biāo)準(zhǔn)，斑馬智行在國內(nèi)智能座艙行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位，不僅是中國最大的以軟件為核心的智能座艙解決方案供應(yīng)商，還是解決方案搭載量最多的企業(yè)。從市場覆蓋范圍來看，其表現(xiàn)同樣亮眼。招股書披露，截至2025年12月31日，斑馬智行的智能座艙解決方案已成功應(yīng)用于69個(gè)主機(jī)廠的940萬輛汽車上，業(yè)務(wù)觸角延伸至超過16個(gè)國際市場。

財(cái)務(wù)狀況方面，斑馬智行在2023年至2025年度的收入分別為8.72億元、8.24億元和8.61億元。不過，公司在盈利上仍面臨挑戰(zhàn)，同期年度凈虧損分別為8.76億元、8.47億元和18.96億元，虧損規(guī)模在2025年有所擴(kuò)大。此次再度沖刺IPO，斑馬智行能否在資本市場獲得認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的雙重突破，值得市場持續(xù)關(guān)注。