深圳先登航天科技有限公司（以下簡稱“先登航天”）近日宣布完成近億元融資，本輪融資由財通系基金領(lǐng)投，多家產(chǎn)業(yè)資本和知名投資機(jī)構(gòu)參與跟投。作為國內(nèi)民營航天領(lǐng)域的創(chuàng)新力量，先登航天專注于100-500公斤級遙感、通信小衛(wèi)星的組網(wǎng)與補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射服務(wù)，致力于填補(bǔ)國內(nèi)小型液體運載火箭的市場空白。

先登航天的核心產(chǎn)品XD-3小型液體運載火箭，專為微小衛(wèi)星組網(wǎng)設(shè)計，起飛重量104噸，近地軌道（LEO）運載能力達(dá)1.5噸。該火箭通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和成本控制，將發(fā)射成本降至每公斤2萬元，僅為傳統(tǒng)固體火箭的四分之一至五分之一。其一級采用兩臺液氧煤油發(fā)動機(jī)，顯著降低了系統(tǒng)復(fù)雜度，提升了發(fā)射可靠性。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，先登航天獨創(chuàng)“一箭三研”模式，通過單次試驗同時完成火箭可靠性驗證、空天飛機(jī)研發(fā)和回收技術(shù)測試三大目標(biāo)。據(jù)公司介紹，這一模式使研發(fā)效率提升60%以上，協(xié)同效率提升80%。通過高頻次亞軌道飛行積累數(shù)據(jù)，先登航天構(gòu)建了“飛行—采集—分析—優(yōu)化—驗證”的閉環(huán)迭代機(jī)制，三年內(nèi)積累的亞軌道飛行數(shù)據(jù)量相當(dāng)于傳統(tǒng)模式15年的成果，從而將入軌火箭的可靠性提升3至5倍。

本輪融資資金將主要用于加速XD-3火箭的首飛籌備工作，計劃于2027年第三季度實現(xiàn)首次發(fā)射。資金還將用于持續(xù)迭代PZ系列發(fā)動機(jī)技術(shù)，推動“微小衛(wèi)星發(fā)射+亞軌道運輸”雙業(yè)務(wù)閉環(huán)的落地。先登航天表示，未來將進(jìn)一步擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊，優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，重點布局小衛(wèi)星組網(wǎng)與補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射市場，并加快亞軌道運輸業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程。

在長期規(guī)劃中，先登航天還前瞻性地布局了XD-9大型可回收運載火箭。該火箭起飛重量超過1000噸，500公里軌道回收運力達(dá)22.2噸，設(shè)計重復(fù)使用次數(shù)超過15次，目標(biāo)發(fā)射報價低至每公斤1萬元。其自主研發(fā)的PZ-130液氧煤油發(fā)動機(jī)海平面推力達(dá)130噸，可重復(fù)使用次數(shù)不少于15次，真空比沖達(dá)340秒，技術(shù)指標(biāo)位居國內(nèi)商業(yè)航天發(fā)動機(jī)前列。