小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在近期的小年直播活動中,對小米汽車業(yè)務(wù)進行了全面回顧與展望,并透露了多項重要信息。直播中,雷軍帶領(lǐng)觀眾參觀了小米汽車工廠的交付中心、展廳及定制中心,重點展示了小米摩納德架構(gòu)、CTB架構(gòu)、大壓鑄件、YU7鎧甲籠式車身等核心技術(shù)展區(qū),以及二樓的個性化定制服務(wù)區(qū)域。
在定制服務(wù)方面,雷軍強調(diào)小米汽車將提供媲美頂級豪車的個性化體驗。通過豐富的材質(zhì)選擇、高級色彩搭配及專屬定制中心,用戶可享受從設(shè)計到交付的全流程個性化服務(wù)。他特別提到,這項服務(wù)旨在讓更多消費者以親民價格體驗百萬級豪車的定制樂趣。
關(guān)于產(chǎn)品迭代,雷軍宣布初代SU7已正式停產(chǎn),最后一臺橄欖綠色車型正在交付途中。據(jù)透露,該車型累計產(chǎn)量近37萬輛,其車主是一位忠實"米粉",因?qū)π∶灼放茟延猩詈袂楦卸鴪猿仲徺I初代車型。目前工廠產(chǎn)線正在升級改造,為新一代SU7的量產(chǎn)做準備。新一代車型的卡布里藍實車已進駐小米汽車工廠店展廳,并將于2月13日起在北京、上海等七大城市商場巡展。
技術(shù)升級是新一代SU7的核心亮點。該車型在底盤、電機、電池三大件上實現(xiàn)全面優(yōu)化,標配前245mm/后265mm寬胎提升抓地力,全系采用2200MPa超強鋼強化車身結(jié)構(gòu),并配備9個安全氣囊及1500MPa前防刮底橫梁。智能駕駛方面,新車搭載激光雷達、4D毫米波雷達及700TOPS算力平臺,配合Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)更精準的環(huán)境感知與決策。
針對冬季駕駛場景,雷軍分享了新一代SU7的極端環(huán)境測試成果。該車型在零下39℃的海拉爾完成了結(jié)冰道路、緊急避險等五類測試項目,驗證了車輛在極寒條件下的可靠性。他特別提醒用戶,雖然車輛具備優(yōu)秀操控性能,但漂移等高風(fēng)險動作需在專業(yè)場地進行。對于春節(jié)返鄉(xiāng)用戶,雷軍建議注意冰雪路面安全,強調(diào)穩(wěn)定底盤與智能電控系統(tǒng)是保障冬季駕駛安全的關(guān)鍵。
春節(jié)期間,小米汽車推出三項用戶關(guān)懷服務(wù):2月9日至3月3日提供24小時免費道路救援,因車輛故障拋錨可報銷最高1500元交通費及500元住宿費;全國門店、服務(wù)中心及線上服務(wù)持續(xù)運營,現(xiàn)車最快當日交付;2月14日起開展老車主推薦活動,邀請親友試駕可獲100積分,受邀者將獲贈1:64車模。雷軍在直播結(jié)尾向用戶致以新年祝福,期待大家在新的一年里"一馬當先,馬到成功"。













