小米集團董事長兼CEO雷軍近日在北京亦莊通過科普直播形式，向公眾揭開了新一代SU7車型的研發(fā)面紗。直播中特別提及的SU7 Ultra車型，因其成為首款登陸經(jīng)典賽車游戲《GT7》（跑車浪漫旅7）的中國品牌車輛而備受關(guān)注。這款自1997年問世以來持續(xù)迭代更新的模擬駕駛游戲，憑借其真實還原的物理特性與全球賽道場景，累計銷量已突破一億份。

據(jù)雷軍介紹，游戲開發(fā)團隊對每款授權(quán)車輛都進行了深度數(shù)據(jù)采集，從車身重量分布到輪胎摩擦系數(shù)，從馬力輸出曲線到轉(zhuǎn)向響應精度，均嚴格參照真實車輛參數(shù)構(gòu)建數(shù)字模型。這種對物理特性的極致追求，使得游戲畫面中車輛碰撞時的碎片飛濺、輪胎與不同路面接觸時的抓地力變化等細節(jié)，都呈現(xiàn)出令人驚嘆的真實感。社交平臺上甚至出現(xiàn)玩家將游戲畫面與現(xiàn)實賽車場景混淆的趣味內(nèi)容。

針對部分玩家在游戲中刻意制造車輛碰撞事故的娛樂行為，雷軍在直播中呼吁理性對待："雖然這些創(chuàng)意視頻展現(xiàn)了游戲的趣味性，但需要明確區(qū)分虛擬與現(xiàn)實場景。特別是在公共平臺傳播時，應當避免對觀眾造成認知誤導。"他強調(diào)，游戲設計的初衷是讓用戶體驗專業(yè)賽車的駕駛樂趣，而非鼓勵危險行為。

值得關(guān)注的是，《GT7》特別為小米品牌打造了虛擬博物館展區(qū)。這個數(shù)字化空間不僅陳列著小米歷代手機產(chǎn)品，還展示了智能家電等生態(tài)鏈設備。更富創(chuàng)意的是，開發(fā)者通過動畫形式重現(xiàn)了小米創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)典場景——創(chuàng)始團隊圍坐在簡陋辦公室里共飲小米粥的溫馨畫面，這種跨越虛擬與現(xiàn)實的品牌敘事方式引發(fā)玩家熱議。