特斯拉最新公布的財報顯示，截至2025年12月31日，公司全年營收為948.27億美元，較上一年度下降3%。這一數據反映出特斯拉在戰略轉型過程中面臨的短期挑戰，但管理層強調，公司正全力推進向人工智能驅動的未來出行服務商轉型。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在第四季度財報電話會議上明確表示，公司已跨越關鍵轉折點，未來將聚焦于自動駕駛技術的商業化落地。他指出："我們正在構建一個以自動駕駛為核心的生態系統，這不僅是技術突破，更是商業模式的根本變革。"
作為轉型計劃的核心，特斯拉宣布將新建六條生產線，專門生產Cybercab自動駕駛出租車和Optimus人形機器人等創新產品。與此同時，公司決定停產旗艦車型Model S和Model X。馬斯克解釋稱，這一決策是"為自動駕駛未來騰出資源"的戰略選擇，標志著特斯拉從傳統汽車制造商向科技出行服務商的徹底轉變。
車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉維在會議中強調，市場應將特斯拉視為交通出行服務提供商，而非單純的汽車銷售商。他透露，公司正在重構業務邏輯，未來將通過訂閱制全自動駕駛服務（FSD）和共享出行網絡創造持續收益。
財報披露，特斯拉FSD付費用戶已突破110萬大關。為加速技術普及，公司計劃推出更低價車型，包括標準版Model 3和Model Y，并全面轉向FSD訂閱模式。這些車輛未來有望接入特斯拉無人駕駛出租車網絡，形成"硬件+軟件+服務"的閉環生態。
目前，特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區部署約500輛無人駕駛出租車。雖然安全駕駛員的逐步撤離進程較為謹慎，但馬斯克承諾將加快這一進程。公司高管表示，正在加速建設自動駕駛基礎設施，以確保在即將到來的自動駕駛浪潮中保持領先地位。
截至周五美股收盤，特斯拉股價報430.41美元，市值達1.615萬億美元。市場分析認為，盡管短期營收出現波動，但特斯拉在自動駕駛領域的戰略布局正在重塑全球出行產業格局。
