新鋁時代（301613）近日發布的2025年年度報告顯示，公司在新能源汽車領域持續加大創新投入，全年研發支出達8172.01萬元，較上年增長44.40%，占營業收入比重提升至2.67%。這一增長與研發團隊規模擴張形成呼應，報告期末公司研發人員數量增至201人，同比增加12.29%，但研發人員占總員工比例較上年的4.46%微降至4.05%。

核心業務板塊實現突破性進展。作為新能源汽車動力電池系統關鍵部件供應商，公司2025年電動重卡電池盒箱體銷量突破26萬臺，同比增長數據未單獨披露但顯示市場占有率穩步提升。同期，年產1萬噸銅鋁復合材料生產線完成建設并進入試生產階段，標志著公司在高端材料領域的技術轉化能力進一步增強。目前公司已形成覆蓋鋁合金材料研發、產品設計、精密制造及規?；a的完整產業鏈，產品矩陣延伸至電池盒箱體及動力電池精密結構件等細分領域。

財務數據顯示經營質量顯著改善。2025年實現營業收入30.61億元，同比增長60.59%；凈利潤方面，歸母凈利潤達2.30億元，同比增長19.26%，扣非凈利潤2.12億元，同比增長14.75%。特別值得注意的是，經營活動產生的現金流量凈額同比激增231.88%至6.04億元，反映出公司盈利質量與現金流管理能力同步提升。基于穩健的財務表現，公司擬向全體股東實施每10股派現7.0元（含稅）的利潤分配方案。

市場分析人士指出，在新能源汽車行業高速發展的背景下，新鋁時代通過技術驅動與產能擴張的雙重策略，成功把握電動重卡等細分市場增長機遇。銅鋁復合材料生產線的投產不僅完善了產品布局，更有助于提升高端產品的毛利率水平。但需關注研發人員占比下降可能帶來的長期創新壓力，以及原材料價格波動對成本控制的影響。