中國中鐵（601390）最新發布的2025年年度報告顯示，公司在科技創新領域持續發力，全年研發投入達225.20億元，盡管同比下降15.68%，但占營業收入比例仍保持在2.06%。過去五年間，公司研發投入復合增長率為-1.91%，反映出其在調整研發策略的同時，仍保持著對核心技術的持續投入。

研發團隊方面，報告期內公司研發人員總數為36912人，較上期的37085人減少0.47%。研發人員占總人數的比例為12.76%，較上期的12.48%略有提升。從年齡結構來看，30歲以下研發人員占比最高，達14482人；30-40歲有13041人；40-50歲為7248人；50-60歲有2141人；60歲及以上201人，呈現出年輕化與經驗積累并重的特征。

在科技創新成果方面，公司獲批國資委“軌道交通基礎設施綠色低碳原創技術策源地”，并推動建筑業向智能化、綠色化、融合化方向轉型。報告期內，公司發布了涵蓋四電、隧道、勘察設計、工業制造、橋梁、高速公路等6個垂直領域的大模型，其中軌道交通運維領域已實現產業化應用。公司發起設立的“國際地下交通工程組織”被納入國際科技組織優先領域規劃，進一步鞏固了其在全球軌道交通領域的領先地位。

報告期內，公司榮獲中國專利金獎1項，3項成果入選2025年工程建設“十大新技術”和“十大先進工程裝備”，16項產品獲評省部級首臺（套）重大技術裝備，彰顯了其在技術創新和成果轉化方面的實力。

作為一家以交通基礎設施建造為核心主業的大型央企，中國中鐵在鐵路、公路、城軌以及長大復雜特殊橋梁、大直徑盾構隧道等領域市場占有率持續領先。其盾構機/TBM產銷量已連續9年位居世界第一，并深度參與高質量共建“一帶一路”，全球競爭力和品牌影響力不斷提升。同時，公司還積極布局礦產資源開發利用、裝備制造等領域，形成多元化發展格局。

財務數據顯示，2025年公司實現營業總收入10934.94億元，同比下降5.76%；歸母凈利潤228.92億元，同比下降17.91%；扣非凈利潤176.64億元，同比下降27.38%。盡管業績有所波動，但公司經營活動產生的現金流量凈額為287.72億元，同比增長2.57%，顯示出較強的現金流管理能力。公司擬向全體股東每10股派現0.86元（含稅），體現了對股東回報的重視。