小米汽車近日宣布，其全新力作YU7 GT將于今日晚間7點(diǎn)正式亮相。這款定位為長途旅行跑車級SUV的新車，自曝光以來便備受關(guān)注，雷軍更是直言其為“時(shí)代精英”量身打造，價(jià)格雖“有點(diǎn)小貴”，但性能與配置堪稱頂級。

據(jù)介紹，YU7 GT的核心亮點(diǎn)在于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。新車搭載新一代超級電機(jī)V8s EVO，與V6s Plus前驅(qū)版電機(jī)組成雙電機(jī)布局，綜合馬力高達(dá)1003匹。其中，V8s EVO的功率較前代提升5.9%，效率達(dá)到驚人的98.38%，實(shí)現(xiàn)了能耗與性能的完美平衡。車輛配備101.7kWh三元鋰電池，結(jié)合897V碳化硅高壓平臺和5.2C高充電倍率技術(shù)，不僅續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，充電速度也領(lǐng)先同級。

在設(shè)計(jì)與材質(zhì)方面，YU7 GT同樣下足功夫。車標(biāo)可選24K金碳纖維材質(zhì)，黑金搭配盡顯奢華；車內(nèi)采用2.3㎡ Alcantara材質(zhì)包覆，觸感柔軟且耐磨透氣。碳纖維飾件覆蓋后視鏡、前大燈飾板、后擾流板等10余處細(xì)節(jié)，兼具視覺沖擊與功能性。21英寸五輻雙層鍛造輪轂經(jīng)過11小時(shí)精雕細(xì)琢，呈現(xiàn)出極致的運(yùn)動(dòng)豪華感。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)方面，YU7 GT由小米汽車“鐵三角”制度下的核心成員主導(dǎo)開發(fā)。產(chǎn)品總監(jiān)王蠡擁有20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，工程總監(jiān)張寶華深耕領(lǐng)域22年，設(shè)計(jì)總監(jiān)Shin則具備16年設(shè)計(jì)積淀。歐研總經(jīng)理Rudolf Dittrich與車輛動(dòng)力部負(fù)責(zé)人Claus-Dieter Groll也深度參與項(xiàng)目，為車輛性能與品質(zhì)保駕護(hù)航。

雷軍曾透露，YU7 GT是小米工程師團(tuán)隊(duì)的驕傲之作，其性能、設(shè)計(jì)與工藝均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。今晚7點(diǎn)的新品發(fā)布會(huì)將揭曉更多細(xì)節(jié)，包括具體售價(jià)、配置版本及上市時(shí)間等。這款集尖端科技與奢華工藝于一身的SUV，能否在高端市場掀起波瀾？答案即將揭曉。