踏歌智行科技股份有限公司近日正式向港交所主板提交上市申請，華泰國際擔任獨家保薦人。作為礦山無人駕駛運輸領域的領軍企業，該公司自2016年成立以來，始終專注于為露天礦等封閉場景提供智能化運輸解決方案，通過技術創新推動行業向安全、綠色、高效的方向轉型。

根據招股書披露，公司核心團隊由行業資深專家組成。創始人余貴珍教授現年51歲，擁有超過20年汽車技術領域經驗，目前擔任董事長、聯合首席執行官及安徽踏歌執行董事。其學術背景涵蓋吉林大學汽車應用工程學士、碩士及機械設計與理論博士，并在清華大學完成車輛工程領域博士后研究。自2006年起，余教授在北京航空航天大學交通運輸科學與工程學院擔任教職，2023年起兼任特種車輛無人運輸技術工業和信息化部重點實驗室主任。

股權結構顯示，余貴珍通過直接持股11.7%、寧波踏歌間接持股7.18%，并結合一致行動協議控制周華生（持股0.71%）及北航教育基金會（持股1.46%）的投票權，形成合計21.04%的控股地位。大連踏歌作為寧波踏歌的有限合伙人持有59.77%權益，其普通合伙人周華生與余教授構成緊密關聯方。公司董事會由九人組成，包含四名執行董事、兩名非執行董事及三名獨立非執行董事。

財務數據顯示，公司2023年至2025年分別實現營業收入1.90億元、1.52億元及5.27億元，同期凈虧損為3.13億元、3.45億元及1.64億元。盡管短期面臨盈利壓力，但2025年營收顯著增長顯示其商業落地能力持續增強。作為礦山智能化轉型的關鍵技術提供商，踏歌智行已形成覆蓋運輸系統設計、無人駕駛車輛改造及全生命周期運營的服務體系，其技術方案已應用于多個國家級重點礦區。

在學術研究方面，余貴珍教授持續推動產學研融合，除現任北航教職外，還將于2026年1月起擔任昆侖智能裝備實驗室副主任。其團隊在礦山場景特殊路況識別、多車協同調度等核心技術領域取得多項專利，構建起覆蓋感知、決策、控制全鏈條的技術壁壘。此次IPO募資將主要用于研發投入、產能擴張及國際市場拓展，進一步鞏固其在全球礦山無人駕駛領域的領先地位。