華為輪值董事長徐直軍近日率隊赴東風汽車集團開展深度交流，與東風汽車董事長楊青、總經理馮長軍等高層圍繞智能汽車產業升級展開戰略對話。雙方在東風研發總院共同見證奕境X9試乘體驗，并簽署"奕境—華為乾崑全面深化戰略合作2.0協議"，標志著這家央企與科技巨頭的合作進入全新階段。

作為東風汽車與引望智能聯合打造的高端新能源品牌，奕境汽車自誕生便承載著雙方技術融合的厚望。徐直軍在座談中強調："華為將集中優勢資源支持奕境發展，通過乾崑全棧智能汽車解決方案，與東風57年造車底蘊形成技術共振。"數據顯示，雙方自2018年簽署戰略合作協議以來，已在智能網聯、三電系統等領域取得37項關鍵技術突破。

試乘現場，徐直軍對奕境X9的駕乘表現給予高度評價。這款定位年度旗艦的SUV車型，搭載了華為最新研發的鴻蒙座艙Harmony Space 6系統，配合基于XMC數字底盤引擎的赤兔平臺，實現百萬級實時智能協同控制。特別值得關注的是，該車首創三層防彈級電池裝甲結構，采用2400MPa超強鋼打造車身框架，將新能源安全標準提升至軍工級別。

在智能駕駛領域，奕境X9配備華為乾崑ADS 5系統與896線雙光路激光雷達，可實現300米外障礙物精準識別。楊青透露："雙方團隊突破傳統合作模式，在底盤調校、智駕算法等12個核心領域實現軟硬件原生融合，這種深度共創模式正在重塑汽車產業合作范式。"

據技術團隊介紹，奕境X9的智能座艙支持多模態交互，通過華為車載光全棧方案實現AR-HUD與智能燈語的深度整合。在底盤性能方面，歐洲頂級調校團隊與華為數字底盤工程師聯合開發，使車輛在麋鹿測試中取得82km/h的優異成績，同時NVH表現達到圖書館級靜謐標準。

隨著戰略合作2.0協議的簽署，雙方將建立"聯合定義-聯合開發-聯合辦公"的三聯機制。華為承諾向奕境開放乾崑智能汽車解決方案的全部底層技術，包括正在研發的L4級自動駕駛架構。東風汽車則將依托"東方風起2030"戰略，為奕境品牌構建覆蓋全國的智能制造網絡與服務體系。

市場分析人士指出，奕境X9的推出恰逢中國新能源汽車滲透率突破50%的關鍵節點。這款集雙方技術大成的旗艦車型，不僅承載著東風實現70%新能源占比的戰略目標，更將成為檢驗央企與科技企業深度融合成效的重要標桿。據悉，該車將于今年第三季度正式上市，首批用戶將享受華為全生命周期智能服務保障。