小米集團創始人雷軍近日陷入一場網絡謠言風波，有傳言稱其在直播活動中遭遇“車中維權”事件。對此，小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理徐潔云通過社交平臺公開澄清，還原了事件真實情況。
據徐潔云描述，4月17日雷軍完成長達15小時的直播測試后，在山東臨沭休息區停車記錄數據時，現場聚集的是熱情的車友群體。他特別強調當時自己正坐在后排，雷軍專注核對車輛能耗數據，所謂"維權"場景純屬捏造。針對惡意傳播者，小米方面表示將采取法律手段維護權益。
這場引發關注的直播源于小米SU7 Pro的續航挑戰。雷軍帶領研發副總裁崔強及徐潔云等團隊成員，駕駛車輛從北京滿電出發，僅在山東臨沭進行一次補能，最終于當晚21時40分抵達上海5G未來中心。實際行駛里程達1313公里，較預估的1265公里多出48公里，百公里電耗控制在14.6kWh，抵達時剩余電量3%，預估續航19公里。
直播過程中，雷軍正面回應了外界對其"營銷大師"的質疑。他直言這種標簽是刻意制造的認知陷阱，旨在掩蓋小米汽車真實的產品實力。面對持續一年的負面輿情，這位科技企業掌門人選擇親自出鏡，通過連續15小時的直播向公眾展示產品性能。"與其讓別人曲解，不如自己把真相說清楚"成為其應對輿論的核心策略。
市場數據印證了小米汽車的突破性進展。2026年3月交付量突破20000臺大關，其中SU7系列自3月23日開啟交付以來，累計交付量已超7000臺。按照雷軍年初設定的55萬臺年度目標，第一季度已完成8萬臺交付，達成全年目標的14%。值得注意的是，SU7 Pro作為新一代產品，在續航測試中展現出的實際里程超出標定值，成為市場關注的焦點。
