尼爾森最新發(fā)布的《2026 出海品牌平臺(tái)遷移白皮書(shū)》顯示，中國(guó)電商平臺(tái)正以強(qiáng)勁勢(shì)頭重塑全球品牌出海格局。以速賣(mài)通為代表的中國(guó)平臺(tái)，正在加速承接亞馬遜流失的市場(chǎng)份額，成為品牌出海的新主場(chǎng)。

報(bào)告指出，歐洲市場(chǎng)已出現(xiàn)顯著的消費(fèi)平臺(tái)遷移現(xiàn)象。89%的受訪消費(fèi)者表示正在調(diào)整購(gòu)物渠道，其中14%的亞馬遜用戶(hù)轉(zhuǎn)向速賣(mài)通，這一比例在"出海四小龍"中位居首位。速賣(mài)通通過(guò)實(shí)施"Brand+"超級(jí)品牌出海計(jì)劃，構(gòu)建起覆蓋品牌孵化、運(yùn)營(yíng)支持、營(yíng)銷(xiāo)推廣的全鏈條服務(wù)體系，成功將平臺(tái)定位從流量入口升級(jí)為品牌價(jià)值輸出陣地。

在用戶(hù)價(jià)值維度，速賣(mài)通展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。數(shù)據(jù)顯示，其歐洲消費(fèi)者年度消費(fèi)支出同比增長(zhǎng)25%，較亞馬遜19%的增速高出6個(gè)百分點(diǎn)。這種增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在消費(fèi)頻次提升，更表現(xiàn)為客單價(jià)的顯著增長(zhǎng)，標(biāo)志著平臺(tái)已完成從低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)向品質(zhì)消費(fèi)的轉(zhuǎn)型。與之形成對(duì)比的是，亞馬遜品牌GMV整體下滑4%，中高端品牌資源加速向中國(guó)平臺(tái)遷移。

消費(fèi)者認(rèn)知調(diào)查顯示，30%的歐洲用戶(hù)認(rèn)為速賣(mài)通最有可能挑戰(zhàn)亞馬遜的霸主地位，這一認(rèn)知度在"出海四小龍"中遙遙領(lǐng)先。不同于其他平臺(tái)專(zhuān)注特定品類(lèi)或價(jià)格區(qū)間，速賣(mài)通通過(guò)差異化戰(zhàn)略構(gòu)建起全品類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，既滿(mǎn)足大眾消費(fèi)需求，又能承接中高端品牌轉(zhuǎn)型需求。報(bào)告特別指出，中國(guó)品牌出海已告別"亞馬遜單極時(shí)代"，速賣(mài)通憑借品牌服務(wù)能力形成的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，正在重塑全球電商競(jìng)爭(zhēng)格局。