近期，國際原油市場掀起新一輪漲勢，地緣局勢的持續(xù)緊張成為主要推手。3月6日，WTI原油期貨價格一度逼近每桶85美元，布倫特原油期貨價格則突破87美元，雙雙創(chuàng)下2024年以來的階段性高點。市場分析指出，中東地區(qū)安全風(fēng)險升級正加劇供應(yīng)端擔(dān)憂，原油價格短期內(nèi)或維持強勢運行。

作為全球原油運輸?shù)年P(guān)鍵通道，霍爾木茲海峽的局勢變化牽動著市場神經(jīng)。高盛集團最新報告警告，若該海峽因沖突升級導(dǎo)致封鎖時間延長數(shù)周，國際油價可能突破每桶100美元的心理關(guān)口。這一判斷基于全球原油約五分之一的貿(mào)易量需經(jīng)此通道運輸，供應(yīng)中斷風(fēng)險將直接推高運輸成本和保險費用。

國際油價波動迅速傳導(dǎo)至國內(nèi)市場。根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制，3月6日對應(yīng)國內(nèi)調(diào)價周期第9個工作日，參考原油變化率已達11.35%。據(jù)此測算，汽柴油零售限價預(yù)計上調(diào)500元/噸，折合每升92號汽油上漲0.39元、95號汽油上漲0.41元、0號柴油上漲0.42元。若該漲幅最終落地，將成為2024年以來最大幅度調(diào)整。

按照"十個工作日"的調(diào)價規(guī)則，3月9日將迎來本輪計價周期的最終窗口。市場機構(gòu)預(yù)測，隨著國際原油均價持續(xù)走高，國內(nèi)成品油限價上調(diào)已成大概率事件。此次調(diào)整將直接增加私家車燃油支出和物流運輸成本，對交通出行和貨運行業(yè)產(chǎn)生連鎖影響。當前，部分加油站已出現(xiàn)提前補庫現(xiàn)象，反映出市場對漲價的普遍預(yù)期。