小米汽車創(chuàng)始人雷軍近日在社交平臺(tái)發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)安全在造車領(lǐng)域的重要性。他指出，安全不僅是造車的基礎(chǔ)，更是所有工作的前提。這一理念早在2023年12月28日小米汽車首次技術(shù)發(fā)布會(huì)上就已明確提出，當(dāng)時(shí)便確立了“安全高于一切”的核心原則。

雷軍在直播中進(jìn)一步闡述，小米汽車始終將用戶需求作為出發(fā)點(diǎn)，把安全視為造車的根本。為此，公司不惜投入十倍資源，致力于打造最安全可靠的車型。其目標(biāo)不僅是滿足基本安全標(biāo)準(zhǔn)，更要成為同級(jí)別車型中安全性能的標(biāo)桿。

小米汽車的安全體系覆蓋造車全流程，采用五層架構(gòu)設(shè)計(jì)：以用戶為中心，優(yōu)先發(fā)展主動(dòng)安全技術(shù)，配備多重被動(dòng)安全防護(hù)，確保應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制高效，同時(shí)通過輔助駕駛系統(tǒng)提升整體安全性。這一體系為新一代小米SU7的安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在具體安全配置上，小米SU7實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。車身采用高強(qiáng)度材料比例達(dá)90.3%，其中防滾架和四門防撞梁使用強(qiáng)度高達(dá)2200MPa的特種鋼材。安全氣囊系統(tǒng)全面升級(jí)，全系標(biāo)配9個(gè)氣囊，新增后排側(cè)氣囊擴(kuò)大保護(hù)范圍。電池底部特別采用防彈涂層技術(shù)，增強(qiáng)防護(hù)能力。激光雷達(dá)成為全系標(biāo)配，提升智能駕駛安全性。

針對(duì)車門安全設(shè)計(jì)，小米SU7采用創(chuàng)新解決方案。日常使用中，輕觸外把手即可電動(dòng)解鎖開門；發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式，確保車門可手動(dòng)開啟；即使在極端情況下雙電池失效，門把手仍保留純機(jī)械解鎖功能，最大限度保障乘員安全。