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雷軍詳解小米汽車(chē)安全體系,電池工廠(chǎng)目標(biāo)成行業(yè)標(biāo)桿引領(lǐng)新高度

   時(shí)間:2026-02-28 00:38 來(lái)源:快訊作者:陳麗

在小米汽車(chē)安全專(zhuān)場(chǎng)直播中,雷軍向觀眾詳細(xì)介紹了小米汽車(chē)在安全領(lǐng)域的全方位布局。此次直播選址于北京亦莊的小米汽車(chē)工廠(chǎng)內(nèi),該工廠(chǎng)不僅涵蓋傳統(tǒng)四大工藝車(chē)間——沖壓、焊接、涂裝、總裝,還設(shè)有電池工廠(chǎng)、壓鑄工廠(chǎng)、試驗(yàn)室、體驗(yàn)中心及交付中心,形成了一個(gè)完整的汽車(chē)生產(chǎn)與服務(wù)綜合體。其中,電池工廠(chǎng)作為自建的完整電池Pack工廠(chǎng),占地面積達(dá)9855平米,實(shí)現(xiàn)了從電芯來(lái)料到模組、再到Pack的全工藝流程,擁有電芯段、模組段、Pack段、檢測(cè)段、機(jī)運(yùn)段五條自動(dòng)化工序。

自2023年12月28日首次技術(shù)發(fā)布會(huì)提出“安全高于一切”的理念以來(lái),小米汽車(chē)始終將用戶(hù)安全放在首位,堅(jiān)持十倍投入,致力于打造同檔最安全的車(chē)。為此,小米汽車(chē)組建了超過(guò)3500人的安全團(tuán)隊(duì),并設(shè)立了多個(gè)關(guān)鍵部門(mén),包括擁有最高決策權(quán)和一票否決權(quán)的小米汽車(chē)安全委員會(huì),以及在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段識(shí)別并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的全域安全部。安全預(yù)防團(tuán)隊(duì)、獨(dú)立的事故調(diào)查中心和安全響應(yīng)中心也各司其職,共同構(gòu)建起小米汽車(chē)的安全防線(xiàn)。

小米汽車(chē)的安全體系貫穿全鏈路,分為五層:以人為中心、主動(dòng)安全優(yōu)先、被動(dòng)安全冗余、應(yīng)急響應(yīng)迅速、輔助駕駛。在安全輔助方面,小米汽車(chē)不斷升級(jí)功能,去年11月已實(shí)現(xiàn)23項(xiàng)安全輔助功能,并新增多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。截至本月,這些功能已累計(jì)避免可能的碰撞140萬(wàn)次。在被動(dòng)安全方面,小米汽車(chē)通過(guò)硬核材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、約束系統(tǒng)和嚴(yán)格的安全開(kāi)發(fā)體系,確保車(chē)輛在關(guān)鍵時(shí)刻能夠提供可靠的保護(hù)。

新一代SU7在安全方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。車(chē)身采用90.3%的高強(qiáng)鋼和鋁合金,并在內(nèi)嵌式防滾架和四門(mén)防撞梁等關(guān)鍵部位應(yīng)用了2200MPa的小米超強(qiáng)鋼,這是目前行業(yè)量產(chǎn)上車(chē)的最高強(qiáng)度熱成型鋼。同時(shí),全系升級(jí)為9個(gè)氣囊,新增兩個(gè)后排側(cè)氣囊,電池底部也升級(jí)了防彈涂層。全系標(biāo)配激光雷達(dá)、后寬胎和四活塞固定卡鉗,以及三重冗余車(chē)門(mén)把手,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性。

新一代SU7的門(mén)把手設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特。日常從車(chē)外開(kāi)門(mén)時(shí),輕觸外把手即可電動(dòng)解鎖。一旦發(fā)生碰撞,車(chē)輛收到碰撞信號(hào)后,門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式,用力外拉即可機(jī)械開(kāi)門(mén)。即便在極端情況下,大小電池同時(shí)斷電,門(mén)把手也依然保留純機(jī)械解鎖能力。門(mén)鎖還具備三重供電冗余,確保在各種情況下都能支持四門(mén)解鎖。從車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)時(shí),輕按電釋放按鈕即可電動(dòng)解鎖開(kāi)門(mén)。在應(yīng)急場(chǎng)景下,四個(gè)車(chē)門(mén)都配備了應(yīng)急機(jī)械拉手,無(wú)論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電,都能通過(guò)應(yīng)急機(jī)械拉手從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

電池安全是小米汽車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)之一。小米深入?yún)⑴c電池研發(fā),并自己制造一部分電池包,以更好地掌握電池技術(shù)、把控電池質(zhì)量和安全。目前,小米擁有超過(guò)220人的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì),并已提交486篇電池系統(tǒng)相關(guān)專(zhuān)利,其中190篇已獲批。小米汽車(chē)電池工廠(chǎng)的目標(biāo)是打造電池制造的標(biāo)桿工廠(chǎng)、燈塔工廠(chǎng),將先進(jìn)的電池制造能力復(fù)制給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的體系能力。

在電池安全設(shè)計(jì)方面,小米關(guān)注本征安全、結(jié)構(gòu)安全、熱安全、電氣安全、功能安全、大數(shù)據(jù)安全(預(yù)報(bào)警策略)等六個(gè)要點(diǎn)。小米電池安全設(shè)計(jì)理念是高目標(biāo)牽引、高質(zhì)量交付,全面對(duì)標(biāo)行業(yè)最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),并在關(guān)鍵材料和零部件設(shè)計(jì)上舍得投入。同時(shí),在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證上反復(fù)打磨細(xì)節(jié),確保高質(zhì)量交付。小米汽車(chē)的電池包通過(guò)了行業(yè)最嚴(yán)苛的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),甚至做了很多標(biāo)準(zhǔn)外的測(cè)試,如整車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、電芯循環(huán)后測(cè)試等。

春節(jié)期間,小米汽車(chē)推出了一系列用戶(hù)服務(wù)活動(dòng),包括24小時(shí)免費(fèi)道路救援、500元打車(chē)券及異地送車(chē)服務(wù)等。如因車(chē)輛自身偶發(fā)故障導(dǎo)致途中拋錨,小米汽車(chē)還將最高報(bào)銷(xiāo)1500元高鐵/機(jī)票費(fèi)用與500元住宿費(fèi)用。活動(dòng)期間,小米汽車(chē)的車(chē)輛救援服務(wù)或維保服務(wù)覆蓋了295個(gè)城市,上門(mén)補(bǔ)胎3059次。小米汽車(chē)車(chē)主們開(kāi)車(chē)回家、去往遠(yuǎn)方的足跡遍布了全國(guó),春節(jié)期間累計(jì)行駛總里程達(dá)4.05億公里,其中輔助駕駛總里程1億公里。

在展車(chē)方面,第二批卡布里藍(lán)色的新一代SU7展車(chē)已于2月25日陸續(xù)進(jìn)店,覆蓋了北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢等7個(gè)城市。其他城市的門(mén)店和其他外飾顏色的展車(chē)也在加速安排進(jìn)店。同時(shí),新一代SU7小訂持續(xù)開(kāi)放,為消費(fèi)者提供了更多選擇。

為了回饋消費(fèi)者,小米汽車(chē)還預(yù)告了3月的購(gòu)車(chē)權(quán)益。3月1日至3月31日下定小米YU7的消費(fèi)者可享受3年0息或7年低息的金融方案,以及全系贈(zèng)送的價(jià)值52000元的購(gòu)車(chē)權(quán)益。還有少量YU7現(xiàn)車(chē)可選購(gòu),并限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送主副駕雙零重力座椅。這些權(quán)益詳情可咨詢(xún)小米汽車(chē)門(mén)店零售顧問(wèn)或通過(guò)小米汽車(chē)APP了解。

 
 
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