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72歲董明珠“抽身”背后:格力新老交替,未來(lái)能否續(xù)寫(xiě)輝煌?

   時(shí)間:2026-02-27 09:48 來(lái)源:天脈網(wǎng)作者:趙云飛

全國(guó)人大代表、格力電器董事長(zhǎng)董明珠近年來(lái)持續(xù)關(guān)注制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提出“鍛造中國(guó)制造硬實(shí)力”的核心理念。她強(qiáng)調(diào),制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需同步推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)效率提升與就業(yè)質(zhì)量?jī)?yōu)化的雙重目標(biāo)。這一觀點(diǎn)在2024年格力股東大會(huì)后引發(fā)行業(yè)熱議,彼時(shí)獨(dú)立董事劉姝威曾建議其“減少公開(kāi)言論”,此后董明珠在2025年確實(shí)保持了相對(duì)低調(diào)的姿態(tài),除“海歸間諜論”外鮮有爭(zhēng)議性表態(tài)。然而,2026年春節(jié)期間她接受采訪時(shí)關(guān)于年輕人職業(yè)發(fā)展的回應(yīng),仍因“要有耐心,要吃得起虧”的表述再度登上熱搜,部分年輕網(wǎng)友認(rèn)為其言論“說(shuō)教意味濃厚”,但董明珠此次未作公開(kāi)回應(yīng)。

作為家電行業(yè)唯一一位年過(guò)七旬的掌舵者,董明珠的職業(yè)生涯堪稱(chēng)傳奇。自1990年加入格力以來(lái),她從基層業(yè)務(wù)員逐步成長(zhǎng)為董事長(zhǎng)兼總裁,并成為格力最大自然人股東,目前持有約1.80%的股份。通過(guò)珠海明駿投資合伙企業(yè)(有限合伙)的股權(quán)架構(gòu),她實(shí)際控制著格力16.36%的表決權(quán),這種獨(dú)特的股權(quán)結(jié)構(gòu)使其在決策層面擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。與美的方洪波、海爾周云杰等職業(yè)經(jīng)理人不同,董明珠的“創(chuàng)業(yè)者+股東”雙重身份使其管理風(fēng)格更具強(qiáng)人色彩。

數(shù)據(jù)顯示,董明珠的年齡優(yōu)勢(shì)在家電行業(yè)尤為突出。TCL創(chuàng)始人李東生雖同為50后,但已逐步退居二線;美的方洪波(1967年生)與海爾周云杰(1966年生)均比她年輕一輪;老板電器任建華雖年近七旬,但已將日常事務(wù)交由80后兒子任富佳打理。相比之下,董明珠仍是格力實(shí)際運(yùn)營(yíng)的核心決策者,這種“超齡服役”現(xiàn)象在頭部家電企業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。

董明珠的強(qiáng)人治理模式為格力帶來(lái)了顯著優(yōu)勢(shì)。她對(duì)技術(shù)品質(zhì)的嚴(yán)苛要求已內(nèi)化為企業(yè)基因,使格力在行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)中始終堅(jiān)守品質(zhì)底線。其個(gè)人IP與品牌的高度綁定更創(chuàng)造了獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值,從直播帶貨到對(duì)外發(fā)聲,均能直接轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)關(guān)注度。2026年,面對(duì)白電行業(yè)存量競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn),董明珠主導(dǎo)的芯片制造與綠色智造戰(zhàn)略,被視為格力突破增長(zhǎng)瓶頸的關(guān)鍵舉措。

然而,這種治理模式也暴露出潛在風(fēng)險(xiǎn)。格力在多元化布局上明顯滯后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,智能家電、新能源等領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率與美的、海爾存在差距。2018-2024年間,格力營(yíng)收從2000億元下滑至1900億元,而同期美的、海爾營(yíng)收分別增長(zhǎng)1473億元和1019億元。品牌年輕化不足、創(chuàng)新動(dòng)能減弱等問(wèn)題,使格力在新零售時(shí)代面臨被邊緣化的危機(jī)。

近期,董明珠的權(quán)力交接信號(hào)愈發(fā)明顯。2025年,她相繼卸任格力電器總裁、珠海零邊界集成電路董事長(zhǎng)、格力鈦新能源董事等職務(wù),將日常運(yùn)營(yíng)交由張偉、李紹斌等70后管理層。盡管她仍保留董事長(zhǎng)職位并強(qiáng)調(diào)“不退場(chǎng)”,但這種“戰(zhàn)略聚焦+權(quán)力下放”的調(diào)整,被視為格力向現(xiàn)代企業(yè)治理轉(zhuǎn)型的重要步驟。與美的、海爾已完成職業(yè)經(jīng)理人過(guò)渡相比,格力的接班機(jī)制仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

 
 
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