近日，一架無人機(jī)在飛越特斯拉位于得克薩斯的超級(jí)工廠時(shí)，意外捕捉到一組引發(fā)外界廣泛猜測(cè)的畫面。據(jù)外媒Carscoops報(bào)道，無人機(jī)操作者Joe Tegtmeyer拍攝到工廠外一只木箱中放置著一副大型車身結(jié)構(gòu)，其外部覆蓋著藍(lán)色塑料，周圍還堆放著施工材料。盡管畫面信息有限，但這一發(fā)現(xiàn)迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了對(duì)特斯拉新車型的討論。

分析人士指出，這副車身結(jié)構(gòu)極有可能屬于特斯拉Model Y的長軸距版本——Model Y L。該車型已于去年在中國市場(chǎng)推出，是特斯拉目前唯一一款真正意義上的三排座跨界車型。相比之下，標(biāo)準(zhǔn)版Model Y雖提供第三排選裝，但空間實(shí)用性一直飽受爭(zhēng)議。隨著Model S和Model X逐步退出市場(chǎng)，特斯拉在三排SUV領(lǐng)域的布局出現(xiàn)空白，Model Y L的引入被視為填補(bǔ)這一空缺的關(guān)鍵舉措。

從拍攝畫面來看，此次亮相的車身更像是一副未完成的殼體，通常用于開發(fā)或生產(chǎn)測(cè)試階段，無需制造完整整車。若特斯拉計(jì)劃將Model Y L引入美國市場(chǎng)，此類測(cè)試屬于常規(guī)流程。有用戶還分享了一張疑似量產(chǎn)車的俯視圖，其比例和輪廓與拍攝到的車身結(jié)構(gòu)高度吻合，進(jìn)一步佐證了這一猜測(cè)。

然而，特斯拉是否會(huì)正式將Model Y L推向美國市場(chǎng)仍存在不確定性。根據(jù)此前披露的信息，馬斯克曾在去年8月20日表示，該車型即使在美國生產(chǎn)，最快也要等到2026年底。他還提到，由于完全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)的考量，該項(xiàng)目甚至可能永遠(yuǎn)不會(huì)在美國落地，但未詳細(xì)解釋FSD與六座車型之間的具體關(guān)聯(lián)。