蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在蔚來汽車官方公眾號發(fā)布長文，宣布公司將在2026年新增建設(shè)1000座換電站，并將加電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴展至100條特色路線。繼去年完成G318川藏線、滇藏線換電網(wǎng)絡(luò)貫通后，今年計劃打通絲綢之路換電路線，進一步拓展用戶長途出行場景。同時，第五代換電站將于年內(nèi)啟動大規(guī)模部署，旗下firefly螢火蟲品牌用戶也將納入換電服務(wù)體系。

2月6日22時33分18秒，蔚來達成全球新能源汽車行業(yè)首個1億次換電里程碑。李斌透露，從2018年5月深圳南山首座換電站落成，到完成1億次服務(wù)，公司累計投入超180億元用于充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成2100余項相關(guān)專利布局。目前單日換電服務(wù)量已突破10萬次，日均換電頻次較去年增長超30%，用戶對換電模式的接受度持續(xù)提升。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，蔚來換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國300余座地級市，建成換電站超2600座。第1億次換電由杭州用戶馬先生完成，其駕駛的2025款ET5T在浙江海寧完成換電。作為蔚來長期用戶，馬先生將獲得10萬積分獎勵及李斌個人APP關(guān)注。蔚來換電體系自2018年投入運營以來，年均服務(wù)量超1200萬次，成為國內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車補能網(wǎng)絡(luò)之一。

李斌強調(diào)，換電模式的成功驗證了"可充可換可升級"能源體系的可行性。當前換電服務(wù)已形成從電池健康管理到用戶加電體驗的完整生態(tài)，通過車電分離模式降低購車門檻的同時，解決了電池衰減、充電效率等用戶痛點。隨著第五代換電站的部署，單站服務(wù)能力將提升30%，電池倉位增加至23塊，支持多品牌車型共享換電服務(wù)。