據(jù)雷軍介紹，該技術(shù)由小米聯(lián)合東北大學(xué)王國(guó)棟院士團(tuán)隊(duì)及育材堂共同研發(fā)，相關(guān)專(zhuān)利信息已在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)公開(kāi)可查。專(zhuān)利文件顯示，這項(xiàng)創(chuàng)新工藝通過(guò)"多道次淬火+低溫回火"的特殊處理流程，在保持材料延展性的同時(shí)，將抗拉強(qiáng)度提升至2200MPa，較傳統(tǒng)1500MPa高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)顯著突破。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，采用該材料的前門(mén)承重能力提升52.4%，B柱抗沖擊性能提升70.5%。目前，這種新型超強(qiáng)鋼已應(yīng)用于小米YU7車(chē)型的A柱、B柱及四門(mén)防撞梁等關(guān)鍵安全部位，為車(chē)輛提供更可靠的結(jié)構(gòu)防護(hù)。

雷軍在直播中特別強(qiáng)調(diào)："專(zhuān)利是技術(shù)創(chuàng)新的'身份證'，2200MPa的強(qiáng)度指標(biāo)不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭，而是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格研發(fā)、測(cè)試和量產(chǎn)驗(yàn)證的真實(shí)能力。"他表示歡迎行業(yè)專(zhuān)家對(duì)材料進(jìn)行取樣檢測(cè)，以驗(yàn)證其技術(shù)參數(shù)的真實(shí)性。這場(chǎng)持續(xù)兩小時(shí)的直播活動(dòng)，除技術(shù)解讀外，雷軍還就新一代SU7車(chē)型的相關(guān)話題與觀眾進(jìn)行了互動(dòng)交流。