港股智駕概念股今日集體上揚(yáng)，激光雷達(dá)與自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。截至盤中交易時(shí)段，禾賽科技（02525.HK）股價(jià)漲幅突破13%，小馬智行（02026.HK）緊隨其后上漲近9%，百度集團(tuán)（09888.HK）等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)同步走強(qiáng)，板塊整體呈現(xiàn)量價(jià)齊升態(tài)勢(shì)。

行業(yè)動(dòng)態(tài)顯示，激光雷達(dá)領(lǐng)域近期迎來訂單爆發(fā)期。禾賽科技已確認(rèn)與小米、理想汽車達(dá)成明年全系車型合作協(xié)議，速騰聚創(chuàng)則斬獲超200萬臺(tái)訂單，合作方涵蓋大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌及部分美日車企，相關(guān)車型預(yù)計(jì)最早于明年初投入市場(chǎng)。這一趨勢(shì)印證了整車廠商在智能駕駛技術(shù)上的投入力度持續(xù)加大，硬件升級(jí)成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。

技術(shù)滲透率提升與成本優(yōu)化形成雙重驅(qū)動(dòng)。中金公司研究指出，隨著城市NOA功能普及和L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地，2025至2028年中國車載激光雷達(dá)出貨量復(fù)合增長率有望達(dá)58%，機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用更成為新增長點(diǎn)。供應(yīng)鏈消息透露，海外車企在華合資項(xiàng)目正通過硬件性能提升加速L3車型研發(fā)，硬件預(yù)埋策略已成為行業(yè)主流。

佐思汽研最新報(bào)告顯示，國內(nèi)主機(jī)廠普遍將2025-2027年視為L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的關(guān)鍵窗口期。從供給端看，芯片算力提升與雷達(dá)等硬件成本下降形成良性循環(huán)，技術(shù)迭代速度顯著加快。華為乾崑聯(lián)合生態(tài)伙伴發(fā)布的《自動(dòng)駕駛出行生態(tài)2025》預(yù)測(cè)，到2025年底中國新能源乘用車滲透率與L2級(jí)輔助駕駛滲透率將雙雙突破50%，2026年高速L3功能將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證行業(yè)景氣度。百度三季度財(cái)報(bào)顯示，其智能駕駛業(yè)務(wù)全球化進(jìn)程加速，蘿卜快跑全無人駕駛訂單量達(dá)310萬單，同比增長212%；文遠(yuǎn)知行營收同比激增144.3%，凈虧損收窄70.5%；禾賽科技第三季度營收增長47.5%，凈利潤創(chuàng)歷史新高。這些數(shù)據(jù)表明，智能駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程正從概念驗(yàn)證轉(zhuǎn)向規(guī)模盈利階段。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，整車廠商智能化戰(zhàn)略深化與國內(nèi)智駕技術(shù)平權(quán)趨勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)鏈帶來結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。從激光雷達(dá)到計(jì)算芯片，從算法解決方案到出行服務(wù)，技術(shù)滲透與成本優(yōu)化的雙重作用，正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著L3級(jí)功能逐步落地，智能駕駛有望成為汽車行業(yè)增長的核心引擎。