在北京神州租車總部，首席執行官高德武的辦公室墻上，一張全國交通熱力圖引人注目，密密麻麻的光點實時顯示著各租車網點的流量情況。半年前，高德武從首席財務官（CFO）的崗位上晉升為CEO，開始掌舵這家中國最大的租車企業。他坦言，角色轉變后，思考問題的維度和周期都發生了變化?！斑^去，我主要關注經營結果，比如現金流是否健康、資產負債結構是否合理；現在，我需要深入思考這些結果背后的原因，以及如何持續創造價值。”

近日，神州租車再次展現出其擴張的雄心，與比亞迪在深圳簽署了閃充中國戰略合作暨10萬臺采購框架協議，雙方將圍繞“閃充中國”戰略展開深度合作。這一舉措標志著神州租車在新能源領域的布局進一步加速。

回顧2025年，神州租車交出了一份令人矚目的成績單：訂單量和用戶數均實現了兩位數增長，車隊規模歷史性地擴大至近20萬輛，其中近一半是當年采購的新車，且新能源車輛占比高達一半。二手車出海、AI技術應用等新戰略也全面鋪開。高德武指出，租車行業本質上是一個重資產、重運營、重服務的行業，車輛采購需要巨額投入，而如何提高車輛利用率和周轉效率，則是決定投資回報的關鍵。

“租車行業的競爭，最終比拼的是運營效率。”高德武強調，“規模固然重要，它決定了采購議價能力、全國調度能力和網絡協同效率，但經營質量才是核心。我們更關注單車收益率、利用率、生命周期收益率以及資本回報率的同步提升。”

車輛采購是租車企業持續性的投入動作，尤其是在節假日旺季前和新車集中投放期，企業既要保證車輛供給充足，又要保持現金流穩健，這對資金靈活性和資本結構提出了極高要求。高德武表示，神州租車通過融資租賃等金融工具，更好地匹配了資產投入周期與經營回報周期，提升了資產運營效率和資本使用效率。

神州租車在輕資產融資方面的探索一直走在行業前列，與多家頭部金融機構保持著長期穩定的合作。2025年9月，神州租車與五家金融機構達成戰略合作，總規模達500億元的“百億啟航·智駕未來”計劃正式落地。今年2月，華夏金租與神州租車還達成了國內首單自動駕駛車輛租賃合作。

對于神州租車近期的大規模購車決策，高德武解釋說，這是基于對用戶需求變化和行業趨勢的判斷。他指出，國內租車消費正在發生變化，年輕用戶更愿意嘗試新車和新能源車，新能源化、年輕化是一個長期趨勢。神州租車的采購決策，本質上是在為未來幾年的市場競爭力做準備。

高德武表示，未來五年，神州租車將繼續鞏固在車隊規模、服務網絡、車型豐富度、服務標準和數字化能力上的優勢。但他同時強調，神州租車不會止步于傳統租車業務，而是希望成為一個更懂用戶出行需求、更懂車輛運營效率、更懂生活方式變化的綜合出行服務平臺。

在AI技術方面，神州租車也在積極布局。高德武認為，AI技術的價值主要體現在運營效率提升上。租車行業是一個復雜的運營體系，涉及庫存管理、跨城調度、動態定價、運力匹配等大量實時決策。神州租車已經是全球第一家實現100%大規模自助取還能力的汽車租賃公司，全流程數字化體驗基本落地。

“對用戶來說，技術最直接的價值就是讓租車變得更簡單、更高效、更確定?！备叩挛湔f，“比如異地還車、24小時自助取還、上門取送車等服務，都依賴數字化系統能力的支撐。未來，技術競爭將回到效率競爭，誰能更高效地管理車隊、更精準地匹配需求、更穩定地服務用戶，誰就更具競爭力?！?/p>

至于自動駕駛，高德武將其視為未來出行的重要創新方向。他介紹說，2025年國慶中秋假期期間，神州租車依托海南環島旅游公路東線，打造了全球首條L4級自動駕駛旅游公路服務場景，串聯起多個熱門旅游景點，并順利通過了多個出行高峰的考驗，實現了安全零事故。