在工業級無人機領域，續航能力不足一直是制約其廣泛應用的關鍵難題。傳統鋰電池續航時間有限，而現有燃料電池系統又較為笨重，難以滿足無人機長時間作業的需求。近日，中國科學院大連化學物理研究所傳來喜訊，其研發的“高比功率陰極閉合式風冷電堆”技術在大連順利通過科技成果鑒定，為工業級無人機帶來了續航能力的重大突破。

這款新型電堆堪稱工業級無人機的“氫能心臟”，集輕量化、高功率、風冷散熱等諸多優勢于一身。它能夠顯著提升工業級無人機的續航時間，較傳統電池可提升2倍以上。這一成果的取得，得益于大連化物所科研團隊多年的不懈努力與攻關。他們成功突破多項關鍵技術，為工業級無人機量身打造了這款高效能的電堆。

在技術突破方面，該項目技術負責人、大連化物所能源催化轉化全國重點實驗室主任陳忠偉介紹，團隊成功攻克了3項關鍵技術。首先是催化層多尺度調控技術，這一技術如同在納米至毫米尺度對電池反應區進行“立體精裝修”，極大地提升了催化活性。其次是非對稱水分傳輸技術，為電池內部裝上了“單向導濕”的智能皮膚，有效消除了“干膜”與“水淹”等行業頑疾。最后是微通道強化傳熱與水熱耦合技術，將散熱與水分管理有機結合，保障了電池在寬溫域下的穩定運行。這些技術的系統性突破，解決了風冷燃料電池“保水”與“氧傳質”的矛盾。

當日，搭載該電堆的氫能無人機成功試飛，關鍵性能指標表現十分優異。其風冷電堆比功率高達1970瓦/千克，面功率密度達1.15瓦/平方厘米。中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定委員會對該成果給予了高度評價，認為其創新性強、技術指標先進，擁有自主知識產權，總體技術達到國際領先水平。

中國科學院院士、鑒定委員會副組長郭林在現場表示，“高比功率陰極閉合式風冷電堆”技術在理論創新、結構設計與工程應用上均取得了重大原創性成果，成功解決了過去電堆比功率性能低的“卡脖子”問題。

目前，該項目已構建起全鏈條自主研發體系，并建成了自動化生產線，具備規模化交付能力。其產品已廣泛應用于林業、農業、電力巡檢、應急救援等實際工況中，為這些領域的無人機作業提供了強有力的續航支持，有力推動了相關行業的發展。