在備受矚目的新品發布會上，小米創始人雷軍正式推出了全新旗艦車型——小米YU7 GT，定價38.99萬元。這款定位跑車級SUV的新車，憑借其強悍性能與豪華配置，迅速成為市場焦點。

YU7 GT搭載小米自主研發的超級電機雙電機系統，前電機采用V6s Plus，后電機升級為全新一代V8s EVO，最高轉速達28,000轉。雙電機綜合輸出功率高達1,003匹馬力，零百加速僅需2.92秒，最高時速可達300公里/小時。在紐北賽道測試中，YU7 GT以7分22秒755的成績刷新了最速SUV紀錄，展現了其卓越的動力性能。

制動系統方面，YU7 GT配備了Ultra同款賽道級制動系統，前六后四活塞卡鉗搭配同級最大的碳陶瓷制動盤，工作溫度高達1,300度。百公里制動距離僅32.9米，即使在180公里/小時連續十次制動或300公里/小時連續兩次極限制動的情況下，性能依然穩定無衰減。

續航能力是衡量電動車性能的重要指標之一。YU7 GT搭載101.7度三元鋰電池包，采用897伏高壓平臺和5.2C充電倍率技術，CLTC續航里程達到705公里。雷軍在發布會上對比了同級別車型的續航表現：Model S Plaid搭載100度電續航664公里，保時捷卡宴搭載113度電續航673公里，YU7 GT的能耗比它們低了10%至15%，展現了小米在電池技術上的領先優勢。

外觀設計上，YU7 GT采用寬體車身設計，配備超大一體式前鏟、295后寬胎及主動擴散器，兼顧風阻與下壓力平衡。車身細節處彰顯豪華質感，24K金碳纖維車標、碳纖維后視鏡、21寸大輪轂（可選雙五輻鍛造輪轂）等配置，進一步提升了整車的運動氣息。配色方面，YU7 GT提供曜石黑（GT專屬車漆）、車厘子紅、火山灰、珍珠白及YU7主打色共五款選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

內飾部分，YU7 GT采用環抱式座艙設計，搭配天際屏和碳纖維方向盤，實現五屏聯動。專屬GT主題與動效完美融合，高頻接觸面100%軟包覆，Alcantara面料使用面積達2.3平方米，碳纖維飾件多達15處可選。專屬GT標識遍布方向盤、迎賓腳踏、座椅刺繡等十余處，并配備了40瓦外放GT運動聲浪，營造出沉浸式的駕駛體驗。

座椅方面，YU7 GT提供兩種選擇：豪華舒適座椅支持主副駕零重力、Nappa材質絎縫、一鍵躺倒功能；豪華運動座椅則針對賽道駕駛優化，主駕18向電動調節，主動側翼支撐在激烈過彎時自動收緊。前后排四座椅均標配按摩功能，四層氣袋、三檔力度、6種模式可選，后排靠背支持132度無級調節并帶通風加熱功能，為乘客提供極致的舒適體驗。

在舒適性配置上，YU7 GT同樣不遺余力。全車超過30處隔音材料升級，標配智能調光天幕、25揚聲器豪華音響、HEPA高效濾網、柔風空調等配置。滿配輔助駕駛系統搭載最新版HAD，為駕駛者提供全方位的安全保障。

雷軍在發布會上還將YU7 GT與保時捷Taycan Turbo GT進行了對比。同為千匹馬力的純電性能王者，Taycan Turbo GT售價111.8萬元起，而YU7 GT標配的碳陶盤、智能調光天幕等配置，在Taycan上均需額外付費選裝，僅碳陶盤一項就要加八萬多元。作為對比，YU7 GT售價只有38.99萬元，相當于Taycan Turbo GT的1/3價格。即便YU7 GT將能選的配置全部選滿，也只多出八九萬元，雷軍此次更是直接給出了42.99萬元的打包價，性價比優勢顯著。

首銷期內訂車的用戶還將享受多項權益，包括贈送主副駕零重力座椅、碳纖維后視鏡、碳纖維迎賓踏板、24K金碳纖維車標、Nappa真皮、電動前備箱、車載冰箱、HEPA高效濾芯，再加1萬元輪轂選裝基金等，進一步提升了購車的吸引力。