法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）近期宣布完成一筆高達7000萬美元（約合人民幣4.77億元）的機構投資者募資，這一消息由公司創始人賈躍亭通過視頻形式對外公布。與此同時，FF宣布將啟動涵蓋戰略、產品技術、業務、財務、資本及AI體系在內的五大變革，旨在推動公司邁向新的發展階段。

賈躍亭在視頻中詳細闡述了FF的未來目標，包括使FFAI市值回升至2021年上市時的水平，以及在2027年第四季度實現經營性現金流為正。他還提出了一個雄心勃勃的五年計劃，即在EAI人形與仿生機器人領域成為北美真實場景部署量前三的機器人公司，并同時成為北美EAI MPV市場的領軍者。

在對比特斯拉時，賈躍亭強調了FF的六大差異化特征。他指出，FF采用自研結合開源開放開發者平臺及數據工廠的模式，而特斯拉則堅持全棧自研并數據自用。在EAI終端形態上，FF的機器人設計更為多樣，包括三種形態的人形及仿生多形態，而特斯拉則專注于單一通用人形。價格方面，FF提供了更為親民的1萬美金起售價，而特斯拉則需2-3萬美元起。市場定位上，FF開創并深耕教育場景，尤其是ToC家庭教育市場，而特斯拉則主要面向純ToB工業場景。技術路線上，FF采用通用大腦泛化與職業化結合的策略，而特斯拉則側重于泛化通用大腦。最后，在資本投入上，FF采取核心AI自研結合橋梁模式的輕資本策略，而特斯拉則投入重資本進行全棧自研。

賈躍亭還透露，FF將全面重構為一家Physical AI生態公司，并計劃在兩年內實現過去12年未能完成的夢想。他呼吁公司進入“0借口、0內耗、結果導向”的戰斗狀態，以全力兌現對股東和用戶的承諾。

此前，FF已宣布與投資者簽訂了證券購買協議，將發行總額為2500萬美元（約合人民幣1.7億元）的可轉換本票。這一融資舉措被FF視為具有里程碑意義，因為它不僅緩解了公司的資金壓力，還為公司首次提供了將融資決策從流動性驅動轉向資本結構驅動的空間。FF在新聞稿中強調，公司預計其EAI汽車業務將逐步擺脫高成本的短期資金模式，轉向由運營現金流、行業合作伙伴關系以及長期資本構成的更為穩健的融資組合。

目前，賈躍亭已回歸出任FF全球CEO，并帶領公司官宣升級為物理AI生態公司。FF將專注于具身智能機器人業務的兩大產品引擎：一是EAI人形與仿生機器人，二是EAI汽車機器人。這一戰略調整標志著FF在智能出行和機器人領域的全面布局和深入探索。