蘋果公司近日宣布重大人事變動，現(xiàn)任首席執(zhí)行官蒂姆·庫克將轉(zhuǎn)任董事會執(zhí)行董事長，硬件工程高級副總裁約翰·特努斯將于2026年9月1日正式接任首席執(zhí)行官。這一決定意味著庫克長達(dá)15年的掌舵生涯即將結(jié)束，蘋果將進(jìn)入新的發(fā)展階段。

在蘋果宣布高層調(diào)整的同時，智界汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭銳在社交媒體發(fā)文，對庫克在全球智能終端領(lǐng)域的貢獻(xiàn)表示感謝，并特別提到"唯一的遺憾是沒有見到蘋果的智能汽車面世"。這一表述引發(fā)業(yè)界對蘋果汽車項目的持續(xù)關(guān)注。此前有報道顯示，蘋果于2024年2月正式終止了持續(xù)十多年的自動駕駛電動汽車開發(fā)計劃，該項目累計投入巨大但最終被判定不可行，約2000人的研發(fā)團(tuán)隊隨之解散。

智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長江隨后在公開場合表示："誰來彌補(bǔ)蘋果汽車的遺憾明天就知道了"，暗示公司即將有重大動作。結(jié)合此前信息，業(yè)界普遍猜測這可能與智界V9車型的智能化功能升級有關(guān)。據(jù)知情人士透露，該車型可能強(qiáng)化與蘋果生態(tài)系統(tǒng)的互聯(lián)能力，在智能交互領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

值得注意的是，華為終端BG董事長余承東曾在2023年9月的鴻蒙智行發(fā)布會上宣布，問界M9車型將支持蘋果CarPlay互聯(lián)功能。這一舉措顯示出國內(nèi)車企在智能生態(tài)建設(shè)方面的開放態(tài)度，也為行業(yè)提供了新的發(fā)展思路。隨著智界汽車相關(guān)表態(tài)的傳出，市場對智能汽車與消費(fèi)電子生態(tài)融合的期待進(jìn)一步升溫。