亞馬遜在零售與物流自動(dòng)化領(lǐng)域的布局再進(jìn)一步，近日宣布完成對(duì)機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)Rivr的全資收購(gòu)。盡管交易金額未對(duì)外披露，但此次收購(gòu)被視為亞馬遜構(gòu)建智慧物流體系的關(guān)鍵動(dòng)作，尤其針對(duì)"最后一公里"配送環(huán)節(jié)的效率提升具有戰(zhàn)略意義。

公開(kāi)資料顯示，Rivr成立于2021年，其核心產(chǎn)品采用"四足+輪式"混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新方案使機(jī)器人既能像輪式設(shè)備般高效移動(dòng)，又能通過(guò)四足結(jié)構(gòu)靈活攀爬樓梯、跨越障礙物。公司今年8月完成的新一輪融資中，亞馬遜與其創(chuàng)始人杰夫·貝索斯旗下的投資機(jī)構(gòu)Bezos Expeditions共同參與，當(dāng)時(shí)企業(yè)估值已達(dá)1.1億美元（約合人民幣7.58億元）。

技術(shù)層面，Rivr近期發(fā)布的第二代機(jī)器人進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)動(dòng)控制算法與導(dǎo)航系統(tǒng)。通過(guò)搭載多傳感器融合技術(shù)，設(shè)備可在復(fù)雜城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度，配合自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，有效應(yīng)對(duì)不同材質(zhì)地面的挑戰(zhàn)。這些特性恰好契合亞馬遜對(duì)物流設(shè)備"全地形適應(yīng)"的需求。

亞馬遜物流部門負(fù)責(zé)人表示，此次收購(gòu)將加速公司實(shí)現(xiàn)75%運(yùn)營(yíng)流程自動(dòng)化的目標(biāo)。目前亞馬遜全球配送網(wǎng)絡(luò)日均處理超2000萬(wàn)包裹，其中"最后一公里"配送成本占總物流支出的30%以上。引入Rivr的技術(shù)后，預(yù)計(jì)可降低20%的末端配送人力成本，同時(shí)將異常件處理效率提升40%。

值得關(guān)注的是，亞馬遜特別強(qiáng)調(diào)技術(shù)升級(jí)將同步改善配送員工作體驗(yàn)。新型機(jī)器人可承擔(dān)重物搬運(yùn)、夜間配送等高強(qiáng)度任務(wù)，配合智能調(diào)度系統(tǒng)，能使人類員工更專注于客戶服務(wù)等高價(jià)值環(huán)節(jié)。這種"人機(jī)協(xié)同"模式，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。