動力電池行業(yè)近期迎來多則重磅消息。寧德時代公布的最新業(yè)績數據顯示，2025年公司實現營業(yè)收入4237億元，同比增長17%；歸屬于母公司股東的凈利潤達722億元，同比大幅增長42%。按此計算，該公司平均每日凈賺近2億元。這一亮眼表現引發(fā)資本市場強烈反響，匯豐前海、野村證券、杰富瑞等多家國際知名機構隨即上調其目標股價。

同行業(yè)另一家龍頭企業(yè)中創(chuàng)新航也傳來喜訊。根據其發(fā)布的2025年度盈利預喜公告，集團預計全年凈利潤將達20.25億元至21.93億元，較2024年同期的8.44億元增長約140%至160%。這家專注于動力電池研發(fā)生產的企業(yè)，通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和市場拓展，在行業(yè)競爭中展現出強勁的增長勢頭。

從宏觀數據看，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟的統(tǒng)計顯示，2025年我國動力及儲能電池產業(yè)呈現爆發(fā)式增長。全年累計產量突破1755.6GWh，同比增長60.1%；其中動力電池國內銷量達1200.9GWh，同比增長51.8%。這一數據反映出新能源汽車和儲能市場的雙重驅動效應，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。

東吳證券最新研報指出，全球儲能市場正進入高速增長期。預計2026年全球儲能裝機容量將實現60%以上的增長，2027年至2029年期間復合增長率更將達到30%至50%。該機構特別強調，在大型儲能和戶用儲能領域具備技術優(yōu)勢和市場布局的企業(yè)，將持續(xù)受益于行業(yè)紅利。