德國(guó)流媒體平臺(tái)Sky Deutschland于近日上線了一部引發(fā)廣泛關(guān)注的紀(jì)錄片——《馬斯克真相：特斯拉實(shí)驗(yàn)》。這部由安德烈亞斯·皮希勒?qǐng)?zhí)導(dǎo)的作品，聯(lián)合德國(guó)廣播電視聯(lián)合會(huì)旗下四大廣播公司及Sky電視臺(tái)共同制作，首次以深度調(diào)查的方式剖析了特斯拉及其創(chuàng)始人馬斯克構(gòu)建的商業(yè)帝國(guó)，直指其自動(dòng)駕駛技術(shù)存在的重大安全隱患與數(shù)據(jù)造假問(wèn)題。

紀(jì)錄片通過(guò)采訪特斯拉前高管、內(nèi)部吹哨人、調(diào)查記者及多起事故受害者家屬，還原了特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)背后的真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。其中，德國(guó)受害者家屬安雅·奧爾登堡的案例尤為觸目驚心：她的丈夫在駕駛特斯拉時(shí)因系統(tǒng)故障撞樹(shù)身亡，而特斯拉官方卻以“無(wú)數(shù)據(jù)記錄”為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。類(lèi)似悲劇在佛羅里達(dá)州同樣上演——貝納維德斯家族的女兒在自動(dòng)駕駛模式下遭遇車(chē)禍身亡，家屬歷經(jīng)艱難取證，最終成為全球首例成功追究特斯拉法律責(zé)任的案例。

針對(duì)馬斯克長(zhǎng)期宣稱的“自動(dòng)駕駛比人類(lèi)駕駛更安全”的論斷，紀(jì)錄片引用了《商報(bào)》調(diào)查記者松克·伊韋森獲取的內(nèi)部文件。這些被稱為“特斯拉檔案”的資料顯示，特斯拉內(nèi)部早已掌握系統(tǒng)存在嚴(yán)重缺陷的證據(jù)，包括超過(guò)3000份客戶投訴及大量關(guān)于“幽靈剎車(chē)”（車(chē)輛無(wú)故緊急制動(dòng)）和系統(tǒng)崩潰的報(bào)告。更令人震驚的是，前員工透露，公司對(duì)提出安全隱患的內(nèi)部人員采取恐嚇甚至解雇手段，試圖掩蓋問(wèn)題。

吹哨人盧卡什·克魯普斯基提供的數(shù)千份文件成為關(guān)鍵證據(jù)。這些材料不僅證實(shí)了特斯拉對(duì)安全問(wèn)題的系統(tǒng)性忽視，還揭示了公司通過(guò)數(shù)據(jù)操控美化技術(shù)表現(xiàn)的操作。例如，部分投訴被刻意分類(lèi)為“非技術(shù)問(wèn)題”，以降低公眾對(duì)自動(dòng)駕駛可靠性的質(zhì)疑。

導(dǎo)演安德烈亞斯·皮希勒以擅長(zhǎng)挖掘社會(huì)矛盾著稱，其此前作品《危險(xiǎn)逼近：當(dāng)熊殺人時(shí)》曾獲國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。此次他將鏡頭對(duì)準(zhǔn)科技巨頭，通過(guò)多維度敘事展現(xiàn)商業(yè)利益與公共安全之間的激烈沖突。紀(jì)錄片制作方beetz brothers film production表示，該片旨在推動(dòng)行業(yè)透明化，促使監(jiān)管機(jī)構(gòu)重新審視自動(dòng)駕駛技術(shù)的審批標(biāo)準(zhǔn)。