據拱北海關最新統計，今年1至4月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值突破1300億元大關，達到1314.5億元，較去年同期增長47.5%，創下歷史同期最高紀錄。其中，對APEC其他經濟體的進出口表現尤為亮眼，總值達989.4億元，同比增長77.4%，占口岸進出口總值的比重超過75%，成為推動整體增長的核心動力。

在進口領域，大橋口岸自APEC其他經濟體進口商品總值達213.9億元，同比增長87.8%。航空器零部件成為進口主力軍，總值50.5億元，同比增長92.1%。這一數據折射出粵港澳大灣區產業結構正加速向高端化、精密化方向升級，對高技術含量產品的需求持續攀升。珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司運輸報關經理梁江透露，航空零部件對運輸時效和環境要求極為嚴苛，"零延時"通關模式有效解決了海外供應商到珠海工廠的物流瓶頸，為產業鏈穩定運行提供了關鍵保障。

為應對高價值貨物通關需求，港珠澳大橋海關創新監管模式，推出7×24小時預約通關服務，并廣泛應用H986等非侵入式機檢設備。港珠澳大橋海關監管三科副科長梁志聰表示，通過科技賦能監管，在確保國門安全的前提下，最大限度減少人工開箱查驗對精密產品的潛在影響，實現通關效率與監管質量的雙提升。這種"管得住、通得快"的監管模式，為高技術產業跨境流通提供了有力支撐。

出口方面，大橋口岸同樣呈現結構性升級特征。今年前4個月，對APEC其他經濟體出口商品總值達775.5億元，同比增長74.7%。其中，文化產品出口101.6億元，電子元件出口97.9億元，同比分別增長13.5%和43.6%。從傳統產品出口到品牌文化輸出，從加工制造到智造升級，粵港澳大灣區企業正通過大橋口岸加速拓展國際市場，構建起更具競爭力的全球產業鏈布局。