一艘滿載貨物的集裝箱巨輪緩緩駛離大連集裝箱碼頭，標志著“大連—中東”集裝箱遠洋航線正式開啟首航。這條全新開通的海上貨運通道，將我國東北地區與中東市場緊密相連，為區域貿易往來注入新動能。

該航線由遼港集團與全球最大集裝箱班輪公司地中海航運聯合打造，計劃投入8艘載箱量2萬至2.4萬TEU的大型船舶，直航印度、巴基斯坦及阿聯酋、阿曼等中東國家主要港口。與傳統中轉模式相比，新航線可縮短航程10天以上，顯著降低東北地區至印巴區域的海運綜合成本，填補了大連口岸至中東直航航線的空白。

航線運營后，東北腹地的糧食、化工品、機電設備及汽車零部件等優勢產業將獲得更高效的出口通道。以汽車零部件為例，此前需經沿海港口中轉至中東，現在可直接從大連裝船啟運，物流效率提升近三分之一。這種端到端的直達服務，為東北企業拓展國際市場提供了有力支撐。

據測算，新航線每年可為東北地區增加約5萬標箱的進出口運力，帶動區域貿易額增長超20億元。隨著直航服務的穩定運行，東北與中東、印巴地區的產業鏈合作有望進一步深化，為傳統工業基地轉型升級注入新活力。