小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在北京舉辦的人車家全生態新品發布會上,正式推出了全新小米YU7家族,包括YU7 GT和YU7標準版兩款新車型。與此同時,小米還發布了小米17 Max旗艦手機、小米耳夾式耳機、小米手環10 Pro,以及米家掃拖機器人6 Max、米家空氣凈化器6 Max等多款科技新品,進一步豐富了其智能生態產品線。
YU7 GT被定位為“純血GT”,由小米汽車歐洲研發中心的技術專家深度參與研發和調校。雷軍在發布會上宣布,選配賽道專業套裝的YU7 GT在紐北賽道以7分22秒755的成績超越了保時捷、奧迪等品牌,成為“紐北最速SUV”。這一成績比此前排名第一的奧迪RS Q8 performance快了整整14秒,并且在50處官方命名彎道中,以32勝17負1平的戰績全面領先保時捷Cayenne Turbo GT,成為名副其實的“紐北SUV彎道之王”。
雷軍表示,GT代表著適合長途旅行的高性能豪華車,YU7 GT不僅具備跑車級的性能和外觀,還擁有豪華舒適的駕乘體驗和出色的續航能力,適合長途旅行。YU7 GT搭載了小米前后雙電機系統,后電機采用新一代超級電機V8s EVO,最高轉速達28000rpm,峰值功率450kW,是全球綜合性能最強大的驅動電機之一。底盤則搭載了小米蛟龍底盤大師版,駕駛質感高級,彎道表現又快又穩。
在制動系統方面,YU7 GT配備了Akebono前六后四高性能制動卡鉗和超大尺寸的碳陶瓷制動盤,百公里制動距離僅32.9米,180km/h到0可連續10次制動無衰減,300km/h到0可連續兩次極限制動。外觀上,YU7 GT擁有家族化的十字大燈和光環尾燈,標志性的長車頭、跑車級的寬體設計和超大的一體式前鏟、尾部主動擴散器,全新推出的車厘子紅和火山灰兩種顏色也備受關注。
小米YU7標準版則以23.35萬元的起售價,進一步降低了消費者進入豪華高性能SUV市場的門檻。與特斯拉Model Y入門版相比,YU7標準版在續航和充電方面表現更優,搭載73kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航643公里,比Model Y多50公里;采用752V碳化硅高壓平臺,15分鐘補能405公里。YU7標準版還標配了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達等硬件,并搭載了最新版HAD智能輔助駕駛系統,終身免費使用。
在智能生態方面,小米17 Max作為小米數字系列的首款Max機型,搭載了6.9英寸超級像素屏,采用全RGB無損排列,清晰度媲美2K屏。續航方面,小米17 Max搭載了8000mAh小米金沙江電池,能量密度894Wh/L,是小米手機史上續航最好的旗艦產品。影像方面,首發搭載徠卡2億像素主攝,具備超高解析力和超高動態范圍。性能方面,搭載第五代驍龍8至尊版和立體環形冷泵散熱系統,可以實現高負載游戲長時間滿幀運行。
小米還推出了首款耳夾式耳機和小米手環10 Pro。耳夾式耳機具備時尚潮流的精致外觀和舒適的佩戴體驗,支持全新小愛陪伴功能,全面兼容蘋果生態。小米手環10 Pro則比上代續航更長、更輕薄耐用,擁有媲美旗艦手表的運動健康體驗,新增游戲模式,全面適配蘋果生態。
在科技家電領域,小米推出了米家掃拖機器人6 Max、米家空氣凈化器6 Max、米家空調強勁風Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌和小米電視S Mini LED 2026等多款高端產品。其中,米家掃拖機器人6 Max的清潔能力和越障能力更強大;米家空氣凈化器6 Max專為裝修家庭設計,裝修濾芯甲醛1小時去除率99%;米家空調強勁風Pro系列1.5匹掛機的風量達到1000m3/h,10分鐘降溫9度;米家冰箱Pro法式平嵌508L采用雙系統控溫,物理隔絕零串味;小米電視S Mini LED 2026擁有千級分區1296、2000尼特亮度和288Hz刷新率,支持球賽多賽同看。
過去五年,小米在汽車、芯片、基座大模型、科技家電等領域完成了一系列關鍵跨越。在汽車領域,小米宣布造車五年,僅憑兩款車型銷量躋身國內純電賽道第一梯隊,并在紐北賽道多次刷圈速紀錄。在芯片領域,小米于2025年正式推出首款自主研發設計的3nm旗艦SoC芯片玄戒O1,成為全球第四家、中國大陸首家具備3nm芯片研發設計能力的科技公司。在大模型領域,小米MiMo大模型2025年完成了語言、多模態、語音全系列模型矩陣完整閉環,最新發布的旗艦基座模型Xiaomi MiMo V2.5 Pro在全球權威大模型測評平臺上綜合智能指數和Agent指數同時躋身全球開源模型并列第一。






















